Ya hay fecha para que entre en funcionamiento la conexión de la Línea 2 de Metrovalencia entre Paterna y Llíria que, hasta este momento, se estaba realizando en autobús por obras en el polígono Fuente del Jarro. Pues bien, será el próximo 24 de diciembre cuando arranque esta conexión en metro, completando un poco más la red de Metrovalencia en la provincia de Valencia.
Como ha explicado el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, “los trabajos y pruebas técnicas que se realizan en el tramo que discurre por el polígono industrial Fuente del Jarro avanzan según lo previsto, por lo que ya se está en disposición de poner en servicio el tramo de la red que va desde Paterna a Llíria, sumándose así al resto de líneas de metro en funcionamiento desde el pasado 3 de diciembre”.
De esta manera, la puesta en marcha de esta conexión en metro permite dar servicio a Paterna, la urbanización La Cañada, L’Eliana, La Pobla de Vallbona, Benaguassil y Llíria. Así, a partir del 24 de diciembre, los autobuses alternativos a Metrovalencia dejarán de prestar servicio.
Metrovalencia recupera progresivamente la operatividad en gran parte de la red. Con esta apertura, tan solo queda sin servicio el tramo que une las estaciones de Sant Isidre y Castelló donde Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) trabaja para reconstruir las zonas afectadas y recuperar la circulación primero hasta València Sud – se prevé que esté finalizada a principios de 2025 – y, posteriormente, en el conjunto de los puntos afectados, que todavía tardará cerca de seis meses.
Obras en el tramo Paterna – Llíria
Los trabajos que ultima actualmente FGV se concretan fundamentalmente en la duplicación de 1,55 kilómetros del tramo de vía existente, desde el actual apeadero de Fuente del Jarro hasta las inmediaciones de la autovía A-7, y la construcción de un nuevo apeadero denominado Font del Barranc para dar más y mejor servicio al polígono industrial.
“Con el nuevo apeadero de Font del Barranc, el polígono industrial Fuente del Jarro pasa a contar con dos paradas, lo que permite incrementar las condiciones de movilidad de esta importante zona industrial”, ha destacado el conseller.
A su vez, la doble vía instalada garantiza mayor agilidad y regularidad en las circulaciones de esta zona y posibilitará en un futuro afrontar, con garantías, una posible mejora de frecuencias en la Línea 2 de Metrovalencia.
La actuación cuenta con un presupuesto de cerca de siete millones de euros y está financiada por Fondos Europeos.
La nueva parada se sitúa a unos 800 metros de la actual en dirección a Llíria e incluye accesos, paso entre andenes, rampas, escaleras y cerramientos, así como la instalación de todos los equipamientos e instalaciones no ferroviarias auxiliares.
Junto al nuevo apeadero, se han acondicionado dos zonas de aparcamiento para unos 50 vehículos. Como parte de este proyecto se ha incorporado también un paso inferior peatonal adosado al nuevo apeadero como paso de cruce entre andenes para los usuarios. Este paso inferior estará habilitado para facilitar el acceso, peatonal y en bicicleta, desde ambos lados del polígono industrial.