Prohibido el acceso de patinetes eléctricos a los autobuses de EMT Valencia. El pleno del consejo de administración de la EMT instará al Ayuntamiento de Valencia a iniciar la modificación del reglamento de prestación del servicio de transporte en los autobuses de la EMT para prohibir el acceso de los patinetes eléctricos ante la alarma generada por las explosiones de baterías.
Se trata de una medida que va en consonancia con las limitaciones adoptadas por otros medios de transporte público a nivel nacional. De hecho, cabe recordar que Metrovalencia ya ha anunciado que limitará el acceso de los patinetes a partir del 1 de diciembre de 2024. De esta manera, tan solo podrán viajar un máximo de dos patinetes en un mismo tren. Además, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha señalado que estos vehículos deben encontrarse plegados en todo momento, situándose estos, en la medida de lo posible, bajo los asientos o en los espacios libres del penúltimo vagón. Bajo ningún concepto se podrá obstaculizar la entrada o la salida de los maquinistas a su puesto de conducción. Asimismo, se pide a los portadores de patinetes eléctricos que se responsabilicen de no causar molestias al resto de pasajeros ni daños en las instalaciones.
No obstante, EMT Valencia va un paso más allá, y su intención es prohibir el acceso de estos vehículos a los autobuses de la compañía. Esta medida todavía no ha entrado en vigor. Y es que es competencia del Ayuntamiento de Valencia decidir si se aprueba o no esta medida. Desde la Empresa Municipal de Transportes han instado al pleno municipal a “adoptar soluciones que garanticen la seguridad de las personas usuarias del transporte público”.
El presidente de EMT Valencia y concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia, Jesús Carbonell, ha subrayado que desde el consistorio no quieren "riesgos de ningún tipo" en los autobuses urbanos y ha argumentado que, tras las "recientes explosiones de baterías en estos vehículos de movilidad personal", existe "un consenso generalizado por limitar o vetar su acceso al transporte público". "La seguridad de nuestros usuarios es lo primero", ha recalcado el concejal.
Bien es cierto que, en estos momentos, la presencia de patinetes eléctricos en los autobuses de la EMT es "escasa". De hecho, de las últimas encuestas realizadas para el Índice de Satisfacción del Cliente, "solo 16 personas de las 7.760 encuestas realizadas" contestaron que accedían en patinete a la red, lo que supone "un 0,2 por ciento" del total de usuarios. Aun así, desde la compañía municipal de transportes prefieren “no correr riesgos de este tipo”.
La Comunitat Valenciana no es la única ni la primera comunidad autónoma en aprobar una normativa de restricción a los patinetes eléctricos en el transporte público. Cabe recordar que la Generalitat de Catalunya, la Comunidad de Madrid, Andalucía y Baleares ya habían adoptado con anterioridad medidas de seguridad similares. De hecho, la compañía estatal de ferrocarriles, RENFE, prohibió a finales de 2023 el acceso total de los patinetes eléctricos a todos sus trenes.