- Bicifestación a favor de los carriles bici y contra las voces que quieren revertirlos
- Català promete revertir los carriles bici y "solucionar el problema del tráfico"
- Arrasa una campaña de recogida de firmas a favor de los carriles bici de Valencia
El anillo ciclista ha celebrado su segundo aniversario con un nuevo reconocimiento, pero también con una subida de usuarios que casi roza los dos millones. El pasado 3 de marzo se cumplían dos años desde que esta infraestructura empezara a crecer a pasos agigantados. En la actualidad, el anillo ciclista se ha convertido en un carril bici de 4,7 kilómetros, que rodea la ronda interior de la capital del Turia.
Malilla, Luis Peixó, Armando Palacio Valdés, Bernat Descoll, Juan XXIII, las calles Vicente Sancho Tello-Rodríguez de Cepeda-Ramiro de Maeztu-Jerónimo de Monsoriu, las avenidas de Maestro Rodrigo y Burjassot, la marginal izquierda del antiguo cauce del río Turia entre el Pont de les Arts y el Pont de Fusta, la avenida de Suecia, la calle Cuenca y el Pont de Campanar o Tomás de Montañana-Manuel Candela son algunos de los tramos que se han ido desarrollando, sin olvidar los carriles bici de la Avenida Reino de Valencia y el de la calle Alicante.
Todos ellos siguen aumentando, cada día, el número de usuarios que hacen uso de los diferentes tramos que conforman este anillo ciclista para moverse por la ciudad. Pero, lo cierto es que, además de este crecimiento de usuarios, los reconocimientos a esta infraestructura también van en aumento. Así, recientemente, València se ha alzado con el premio Bikefriendly 2019, un reconocimiento impulsado por la Red de Ciudades por la Bicicleta, que integra 116 socios que representan a 550 localidades españolas, y por el que también competían otras ciudades como Barcelona.
El palmarés del anillo ciclista sigue creciendo, y sumando premios a los ya obtenidos como el Primer Premio de la Semana Europea de la Movilidad, otorgado por la Generalitat Valenciana en septiembre de 2017; el Tercer Premio de la Semana de la Movilidad Española, concedido por el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente en octubre de 2017, y también los XV Premios Ciudad Sostenible otorgados por la Fundación Fórum Ambiental en junio de 2017.
Sin embargo, Europa también se fija en el anillo ciclista valenciano. Y es que no solo el programa Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) seleccionó, en 2018, ocho proyectos de Valencia en materia de movilidad sostenible para los que destinó un total de 1.443.000 euros, sino que Mikael Colville-Andersen, el experto internacional en movilidad urbana, que asesora a 115 ciudades de todo el mundo, definió nuestra ciudad como “una ciudad moderna por la construcción de una infraestructura para bicicletas, que sigue la tendencia internacional”, en la línea de Vancouver y Toronto (Canadá) o Melbourne (Australia).
La concejalía de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de València, Giuseppe Grezzi, sigue en la promoción de esta ambiciosa infraestructura, que no solo ha conseguido reducir en un 2,6% el tráfico de vehículos en Ciutat Vella, sino que ya ha logrado alcanzar 1,9 millones de usuarios.