Valencia

La construcción de las líneas 11 y 12 de Metrovalencia comenzará en 2023

Tanto las nuevas líneas de Metrovalencia como la ampliación de la L10 saldrán a exposición pública en el primer trimestre de 2023

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Mural en la estación de Russafa de la L10 de Metrovalencia

La movilidad sostenible en València está a punto de tener un nuevo impulso gracias a la próxima ampliación de la red de Metrovalencia. Y es que este año 2023 se iniciaran unas obras clave para el futuro de la ciudad: la ampliación de la Línea 10 y la construcción de la Línea 11 y la Línea 12. Un anuncio que ha realizado Ximo Puig, president de la Generalitat Valenciana, quien ha reconocido que se está trabajando para ampliar el transporte de tranvía y metro, "el transporte del futuro", en la capital del Turia.

En este sentido, y tal y como ha detallado el cap del Consell, con la llegada de 2023 “se acelerará la ampliación del transporte de tranvía y metro en la ciudad de València”. Y es que en el primer trimestre del próximo año saldrán a exposición pública tres proyectos de especial relevancia.

En primer lugar, y tras su puesta en funcionamiento este 2022, se ampliará la L10 desde su actual parada final, situada en Nazaret, para abrirse hacia la fachada marítima, incluyéndose una estación en la futura terminal de cruceros del puerto de València. Esta ampliación se dirigirá a la playa de la Malva-rosa y finalizará en la actual estación de Neptú, junto con la Línea 8 y la futura Línea 11. 

Por lo que respecta a la Línea 11, esta nueva línea conectará el centro de la ciudad con la zona del Grao y del Cabanyal. Actualmente, se estudian dos opciones para su recorrido, que cuentan con un coste similar y con la validación técnica. 

Finalmente, la nueva Línea 12 conectará el centro de València y toda la red de Metrovalencia con La Fe, el hospital de referencia de la capital del Turia y el área metropolitana.

A lo largo del verano se dispondrá de los proyectos constructivos y en el segundo semestre de 2023 está previsto que salga la licitación de unas obras que supondrán una inversión de 67 millones de euros y que, según el propio Puig, “ayudarán a fortalecer el transporte publico en la ciudad con el objetivo de mejorar la movilidad y la accesibilidad de la ciudadanía y a contribuir a la descarbonizacion”.