En las últimas semanas, tras la presentación del último borrador del proyecto del futuro Nuevo Mestalla, han sido muchas las críticas recibidas hacia el mismo. La mayoría de ellas tienen que ver con la capacidad de aforo, unos 46.000 espectadores. Una cifra que no supera ni de lejos las del actual estadio. Ante esto, el arquitecto responsable del proyecto, Mark Fenwick, ha declarado ante los medios del Valencia CF para aclarar la situación que envuelve al nuevo estadio.
“Va a ser un estadio espectacular, sé que hemos pasado por momentos... hemos pasado de una época económica a otra más austera pero no se puede decir que no vaya a ser magnífico. Hemos hecho el estadio del Espanyol, es el más económico de España pero ganamos el mejor estadio del mundo en 2009 y la UEFA lo recomienda. Va a ser un orgullo para la afición”, cuenta Fenwick.
El arquitecto también señala que la posibilidad de que el aforo suba a 70.000 es elevada porque se puede hacer “de manera muy rápida y fácil”. “Muy pocos estadios tienen esta flexibilidad. Hay que empezar con un aforo que garantice que todos los aficionados tengan su asiento. El nuevo estadio va a crear un incremento de socios, lo van a querer ver y disfrutar, y el aforo permite ir subiéndolo”, añade.
La construcción de este estadio, en el que ya se han invertido 172 millones de euros, alcanzará los 287 millones de euros en la apertura y superará los 350 millones de euros una vez concluido el proyecto completo, según datos del Valencia CF.
En este sentido, desde el momento en el que se retome la construcción, generará un impacto económico directo en la capital del Turia, con un presupuesto de construcción de la parcela del nuevo estadio de más de 200 millones de euros en los próximos tres años. Además, a continuación, se desarrollará la parcela del actual Camp de Mestalla, que supondrá de nuevo un coste de construcción de otros 200 millones de euros. En global, el proyecto generará 10 años de actividad en la ciudad de Valencia.
Cómo será el Nuevo Mestalla
Entre las cosas a destacar sobre cómo será el Nuevo Mestalla, el estadio contará con un espacio único en el mundo del deporte, un segundo anillo en el que se implementarán zonas de ocio, restauración y 'hospitalities', dando lugar a una zona de referencia para la ciudad.
Por otro lado, el nuevo Mestalla será un estadio 100% sostenible. Para ello, se trabaja en conseguir una cubierta completamente solar a través de un 'partner' tecnológico. Con ello, se aprovecharán los más de 300 días de sol que tiene Valencia al año para ser un centro de producción de energía verde en la ciudad, pudiendo abastecer no solo al estadio, sino también al vecindario a través de una comunidad energética local.
“Podemos comparar el proyecto a una fachada que no es la antigua, puede ser algo como el estadio de Tokio, hemos creado unas balconadas para que se puedan ver desde dentro a fuera y al revés. El estadio va a ser muy utilizado por la afición”, explica Fenwick.
Preguntado acerca de la visibilidad, seguridad y comodidad, el arquitecto apunta a que “ahora podemos hacerlo que se vea bien desde todos los ángulos”. “Todas las escaleras, las salidas están adaptados a lo último en seguridad. El peor asiento del nuevo Mestalla supera al mejor del antiguo Mestalla. Las distancias entre asientos, distancia entre personas... visibilidad, comodidad, está todo garantizado. Además el tema inclusivo es tremendamente importante, y todas las gradas incluyen para minusválidos, con acompañante, estamos pensando en personas con impedimento visual... incluso pensamos en las familias, pensando en mujeres y niños también”, afirma.
Por lo que respecta a la cubierta, estará hecha de forma para que rebote el sonido, que no salga del estadio y hacer que sea un espejo de sonido. “Aunque posiblemente el estadio no tiene la inclinación del antiguo Mestalla, la acústica va a ser tremendamente importante. En el del Espanyol la acústica es importante, y en el del Atlético de Madrid también están encantados”, expresa el responsable del proyecto.
Inauguración en verano del 2024
En el caso de que los trámites sigan su curso, el proyecto del nuevo estadio, que el Valencia CF presentará a sus aficionados con más detalles una vez cuente con todas las licencias por parte de la administración, contará de partida con un aforo equiparable al del actual Camp de Mestalla, de 47.000 espectadores, (un primer anillo con 20.000 localidades, un segundo anillo con 7.000 localidades y un tercer anillo con 20.000 localidades), con posibilidad de ampliación sujeta a demanda de hasta 70.000 localidades al contar con una estructura que permitirá aumentar su capacidad de forma flexible y rápida.
El club prevé reanudar las obras tras el verano de este año, alrededor del mes de octubre, unos trabajos que finalizarían en agosto de 2024, cuando se inauguraría la instalación antes del inicio de la temporada 24/25. Esta planificación está sujeta a la luz verde que debe dar la Generalitat al proyecto así como a la licencia de obra, en este caso por parte del Ayuntamiento, un trámite que, a priori, se alargará varios meses.