Acuerdo entre el Ayuntamiento de Valencia y el Ministerio de Transportes para el soterramiento parcial de las vías de Serrería. La alcaldesa de Valencia, María José Catalá, ha explicado que, aprovechando la visita que el ministro Óscar Puente realizó el lunes a València, le trasladó que le había solicitado por escrito una reunión personal y, "como los políticos vamos como vamos, tuvimos a bien los dos poder hablar en ese mismo momento de lo que nos preocupaba". Así, se ha llegado a una solución intermedia en el diseño de la entrada de las vías por el Marítimo que supondría el soterramiento de las vías de Serrería.
Cabe recordar que la primera edil reivindicaba, en la presentación de la primera autopista ferroviaria de España, la necesidad de ejecutar el soterramiento de las vías de Serrería "porque toda la ciudad las reclama, los vecinos, los empresarios y la autoridad portuaria”. Según la alcaldesa, “el soterramiento de Serrería es fundamental no solo para mejorar la calidad de vida de nuestros ciudadanos sino también para garantizar el crecimiento y la eficiencia del puerto de València, ya que permitirá una mejor integración urbana y potenciará el desarrollo económico y social de nuestra ciudad. Debemos ambicionar la mejor alternativa para la València del próximo siglo”.
Dos días después, Catalá ha anunciado que se ha abierto una vía de diálogo para llevar a cabo esta actuación. De esta manera, Catalá ha recordado que el estudio inicial preveía tres posibilidades: una que no comporta el soterramiento "por la cual nosotros no vamos a decantarnos en la vida"; una posibilidad mucho más extensa de soterramiento que el Ministerio considera desde el punto de vista ferroviario compleja, y "una solución a medio camino que puede de alguna forma hacernos a las dos partes renunciar pero a las dos partes ganar en aras al consenso". Esta alternativa contempla la salida por Moreras.
"Por tanto, en esa conversación que tuve con el ministro nos emplazamos ya a circularnos documentación para firmar un protocolo; nos emplazamos a esa solución de consenso, que desde luego consideramos que es óptima para las dos partes, y comporta el soterramiento de las vías de Serrería y, por tanto, la conexión de Penya-Roja, Natzaret y toda la zona del PAI del Grau tan importante para nosotros y futuro de expansión y conexión marítima de la ciudad, y nos emplazamos a cofinanciar esa infraestructura".
Catalá ha enfatizado la coordinación también con la Generalitat para conseguir firmar ese protocolo con el Ministerio. "Si puede ser antes del final de año", ha dicho la alcaldesa, que ha remarcado la importancia de "optar por la solución de consenso" para que "este proceso fructifique y comenzar con lo que es necesario ahora mismo, que es licitar el estudio informativo y la declaración de impacto ambiental, que es el primer paso para esta obra".
Por su parte, el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha comentado que el Consell "está con el Ayuntamiento".
"La alcaldesa sabe que tiene un aliado en la Generalitat en esas reivindicaciones, lo que es bueno para València es bueno para toda la Comunitat, y estaremos ahí codo con codo con las reclamaciones del Ayuntamiento, como no puede ser de otra manera", ha garantizado.