La Empresa Municipal de Transportes de València (EMT) incorporará a su plantilla a 75 personas más para cubrir los puestos de conducción de los autobuses. Así lo ha anunciado Jesús Carbonell, concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de València, quien también ostenta el cargo de presidente de la EMT.
De este modo, el departamento de Carbonell ha activado un plan que permita contratar en los próximos meses a 75 nuevos conductores de los autobuses de la ciudad. El principal objetivo es asegurar que se cumplan las frecuencias de todos los servicios, tanto los ordinarios, como los extraordinarios que se han programado para los meses de verano — como, por ejemplo, las nuevas líneas que conectan el centro con las playas de El Saler y Pinedo—.
“La clave de todo este asunto es la falta de previsión del anterior gobierno que programa unos servicios para 2023 ambiciosos, con la incorporación de nuevas líneas como son las del Saler y Pinedo, sabiendo que no tiene personal para prestarlas y que acaba afectando a las líneas ordinarias que ya se venían prestando y reduciendo sus frecuencias”, ha manifestado el concejal.
Ahora se prevé llevar a cabo la contratación de 22 personas de forma inmediata que se pueden llevar a cabo "sin necesidad de autorización del ayuntamiento", ya que se enmarcan dentro de la tasa de reposición de la EMT, es decir, la relacionada con las jubilaciones o fallecimientos que se producen durante el año.
Así, a la contratación inmediata de esos 22 nuevos conductores le seguirá la incorporación de 53 más (para lograr el total de 75) y que se aprobará este mismo viernes en la Junta de Gobierno Local. Sin embargo, esta contratación deberá ir acompañada de “un informe de Servicios Centrales Técnicos y de Personal para los 53 conductores restantes que ya se ha solicitado", ha apuntado Carbonell.
La contratación debía producirse entre abril y julio, según Carbonell
Tal y como ha expuesto Carbonell, "la falta de conductores ya está provocando reducciones de frecuencias y retrasos en el 60 % de las líneas y que 1.125 servicios no se vayan a poder realizar en el mes de julio”. Asimismo, el edil ha confirmado que tuvo conocimiento de esta situación al asumir el cargo directivo de la EMT y saber que la contratación de los 75 conductores necesarios este 2023 se debería haber hecho entre los meses de abril y julio.
Carbonell ha criticado que desde hace muchos meses “ya se sabía que era necesaria la incorporación de los 75 trabajadores para poder mantener las frecuencias de todos los servicios y el anterior gobierno, a pesar de disponer de una bolsa constituida desde junio de este año porque la de 2019 se agotó, solo ha contratado a 10 conductores”.