La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio ha dado un nuevo paso dentro del Plan de Ampliación de la red de Metrovalencia con la presentación del estudio informativo de la futura Línea 11. El documento, publicado en el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV), ha sido sometido a información pública, abriendo así el proceso para recoger observaciones y sugerencias de la ciudadanía y de las entidades interesadas.
Este proyecto estratégico, que cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de València, busca mejorar la movilidad de la ciudad conectando el centro con la zona marítima, un área con una elevada densidad demográfica y una fuerte atracción de viajeros y viajeras. Al mismo tiempo, la nueva línea aumentará la conectividad con los desarrollos urbanísticos recientes y futuros, especialmente en torno a la Ciudad de las Artes y las Ciencias.
La presentación de este proyecto llega días después de la presentación a información pública el estudio informativo de la Línea 12 de Metrovalencia, que permitirá unir la red tranviaria actual con el Hospital Universitario La Fe.
Línea 11 de Metrovalencia
La futura Línea 11 tendrá una longitud de aproximadamente tres kilómetros en vía doble y contará con cuatro paradas previstas. El trazado comenzará en la confluencia de las avenidas del Saler y Antonio Ferrandis, donde enlazará con la Línea 10, que entró en funcionamiento en 2022. Desde este punto, la línea se dirige hacia el noreste, cruzando el emblemático puente de l’Assut de l’Or.
A partir de este tramo, el estudio plantea dos posibles alternativas para el recorrido, aunque la opción elegida sigue un trazado que discurre por la calle Menorca, una arteria que se aproxima a la zona portuaria. La línea continuará hacia la avenida Baleares y las calles Juan Verdeguer y J.J. Dómine, para finalmente conectar con la actual Línea 8 en la parada Grau-La Marina. Esta conexión mejorará significativamente el acceso al puerto y la zona marítima, zonas que hasta ahora han tenido dificultades de acceso mediante transporte público de alta capacidad.
Modernización de la red tranviaria
La Línea 11 se enmarca en el ambicioso proyecto de ampliación de la red tranviaria de Metrovalencia. Su objetivo principal es satisfacer las necesidades de movilidad en zonas que actualmente no están bien conectadas con el sistema de transporte metropolitano. De manera especial, la línea unirá dos ejes básicos del sistema tranviario, las Líneas 10 y 11, con otras líneas ya operativas como la 4, 6 y 8. Este tipo de interconexiones son esenciales para construir una red más eficiente y atractiva para los usuarios y usuarias.
Además, esta nueva infraestructura será vital para la operatividad de la Línea 10, ya que permitirá que los tranvías accedan a los talleres y cocheras definitivas en Tarongers. Hasta el momento, los talleres actuales se encuentran en una ubicación provisional, lo que supone una limitación para la operación diaria.
Transformación urbana
La nueva Línea 11 no solo mejorará la movilidad, sino que también representa una oportunidad para la transformación urbana de la zona este de la ciudad de València, desde el antiguo cauce del Río Túria hasta el puerto. En este ámbito se encuentran algunos de los núcleos de atracción más importantes de la ciudad, como el centro comercial Aqua y El Corte Inglés, así como la fachada marítima, que en los últimos años ha experimentado un proceso de revitalización económica y turística.
Una de las claves del proyecto es su contribución a la reordenación del espacio público. El estudio informativo plantea la necesidad de reorganizar viales de circulación, aceras y zonas ajardinadas para permitir la coexistencia armoniosa de los diferentes modos de transporte, desde el tranvía hasta el tráfico rodado y los peatones.
Además, en el entorno de esta nueva infraestructura se localiza el Sector Grao, una de las pocas bolsas de suelo disponibles en la ciudad para futuros desarrollos urbanísticos. Este sector, cuya transformación es inminente, aumentará considerablemente la demanda de transporte público en la zona, reforzando la necesidad de esta ampliación.
Futuro de Metrovalencia
Paralelamente, también se ha presentado estos días el estudio informativo para la Línea 12 de Metrovalencia, que conectará la red de tranvía con el Hospital Universitario La Fe. La nueva línea ofrecerá un transporte sostenible y seguro, integrándose en los barrios de Quatre Carreres, como Fuente de San Luis, Malilla y Na Rovella, beneficiando a más de 70.000 personas. Además, mejorará la conectividad con equipamientos deportivos y hospitalarios, como el complejo deportivo de la Fonteta y l'Alquería del Básquet o el Roig Arena.
La Línea 12 conectará con la actual Línea 10 en Amado Granell - Montolivet y se extenderá hasta el Hospital La Fe. Su trazado incluye cuatro nuevas paradas y discurrirá por la avenida Hermanos Maristas, cruzando la avenida Ausiàs March y atravesando Malilla. Esta línea tendrá más de dos kilómetros de longitud y permitirá una mejor conexión entre los servicios de Cercanías en València Nord y el Hospital La Fe.