Valencia

Arrancan las pruebas de los tranvías de Metrovalencia

FGV ha anunciado que en unas semanas arrancará la recuperación de algunas líneas de tren.

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Pruebas del tranvía después de los efectos de la DANA

La DANA ha dejado toda la red de Metrovalencia suspendida por los graves desperfectos de las instalaciones de metro y tranvía de Valencia y el área metropolitana. Hoy FGV ha anunciado que comienzan las pruebas de las líneas de tranvía. Estas líneas son L4, L6, L8 y L10 de Metrovalencia que están circulando en pruebas para verificar que funciona en condiciones.

La reapertura de todas las líneas de tranvía está prevista para los próximos días y forma parte del plan que ha diseñado la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, que consta de tres fases y en concreto, en la primera, está previsto el reinicio de las líneas tranviarias.

Los daños en toda la red y también en los Puestos de Mando y Talleres de Metrovalencia, situados en Valencia Sud, obligar a suspender el servicio y FGV trabaja en acondicionar un Puesto de Mando alternativo en los talleres de Machado y en la estación de Alacant, en periodos de prueba.

Como alternativa a la red de Metrovalencia, la Generalitat ha habilitado 12 nuevos corredores de autobús para facilitar la conectividad de los distintos barrios y localidades cercanas a València y garantizar la movilidad de los ciudadanos.

Los nuevos servicios habilitados por la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio en colaboración con la ATMV se ampliarán en los próximos días. Estas líneas conectan con Valencia o puntos de parada de la EMT, Cercanías y las líneas ya existentes de Metrobús.

REAPERTURA DE LAS LÍNEAS DE METRO

Esta programación sigue con la reapertura de las líneas de metro, en las próximas semanas, dejando para una última fase a más largo plazo la conexión con los municipios de las comarcas del Horta Sud y La Ribera, al ser los tramos más afectados por el temporal. Tal y como ya información, en primer lugar se trabaja para la restauración de las Lineas 3, 5, 9 que como avanzó À Punt, podrían volver a operar en unas tres semanas.

Por otro lado, también se trabaja en las Lineas, 1, 2, y 7. En este caso se trata de recuperar parte de los territorios no afectados por las DANA. Para estas líneas, según avanzó la televisión pública valenciana, hay una previsión aproximada de un mes.

Sin embargo, el tramo comprendido entre Sant Isidre y Castelló que corresponde al trayecto sur de las líneas 1,2 y 7 es el más afectado y cuenta con graves desperfectos. Este tramo requiere de un proceso de actuación de más tiempo y no han querido indicar una fecha de reapertura.