Los usuarios del anillo ciclista valenciano siguen creciendo

Todos los puntos del anillo ciclista han tenido un incremento de usuarios superior al 33%

València en Bici

Los usuarios del anillo ciclista valenciano siguen creciendo
11/10/2019 -

Buenas nuevas para el anillo ciclista valenciano. De nuevo, la Agencia Valenciana de la Bicicleta ha informado del número de usuarios con los que cuentan los diferentes carriles bici que conforman esta gran infraestructura ciclista, y vuelven a ser favorables. De hecho, cada vez más, la ciudadanía se suma a la sostenibilidad, y apuesta por el uso de vehículos de transporte mucho más respetuosos con el entorno.

Así, respecto a agosto de 2019, todos los puntos del anillo ciclista ha experimentado un incremento de usuarios superior al 33%. De entre todos, la mayor subida se ha producido en el tramo de la calle Alicante con un 51,8% más que en septiembre de 2018. Unas cifras muy positivas que se han ido repitiendo desde que el actual equipo de gobierno valenciano, desde el área de Movilidad, comenzara a apostar por este nuevo modelo de desplazamiento por la ciudad.

De hecho, durante las dos primeras semanas de funcionamiento, el carril bici de la calle Alicante batió su propio récord de uso, mientras que en el carril bici de la calle Xàtiva, el contador de bicicletas y otros vehículos de movilidad personal alcanzaba el millón de usuarios en apenas 8 meses.

El anillo ciclista de la ciudad de València sigue ampliándose y, tal y como se informó desde el Consistorio, en el mes de noviembre comenzarán las obras de dos importantes carriles bici. Por un lado, arrancarán las obras de mejora del de la avenida del Puerto, con las que se bajará a la calzada el tramo entre Serrería y J.J. Dómine, creando un carril bidireccional de 2,5 metros de ancho; y, por otro, se iniciará la construcción del de la avenida Primado Reig.

En este caso, se creará un carril bici de 2.400 metros de longitud, bidireccional y de 2,5 metros de ancho. Este tramo conectará la avenida Constitución con Blasco Ibáñez, pasando por la avenida Cataluña. Circulará pegado a la acera, por lo que el carril EMT-Taxi se desplazará, y las paradas de EMT dispondrán de un paso de peatones elevado -a nivel de acera- para que las personas usuarias del autobús puedan cruzar el carril bici en condiciones de seguridad y accesibilidad.

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