La Delegación de Desarrollo Urbano Sostenible ha impulsado un estudio que especifica las dotaciones de los distintos barrios de la ciudad, y favorecerá que los ciudadanos y las ciudadanas no tengan que coger el coche para acceder a ellas. Con este fin, la Junta de Gobierno Local aprobará el próximo viernes el citado documento, elaborado paralelamente a la revisión del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), “para mejorar la calidad urbana de los barrios y adaptar la nueva planificación urbanística a las necesidades actuales de las personas”.
El concejal delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, Vicent Sarrià, ha presentado hoy este informe, que organiza la ciudad en áreas funcionales o de influencia de las distintas dotaciones, conforme el modo de desplazamiento utilizado por el vecindario para acceder a las mismas. Además, el documento contempla directrices “para solventar aspectos del planeamiento urbanístico mal resueltos e implantar un nuevo modelo de ciudad que, a partir del diseño urbano, ofrezca soluciones sostenibles”.
Vicent Sarrià ha recordado que la revisión del PGOU recoge la política urbanística del equipo de gobierno municipal que, por ejemplo, “acota el crecimiento de la ciudad a expensas de la ocupación de la huerta”, y ha destacado la voluntad del ejecutivo local de adaptar el urbanismo a las personas y de dar soluciones sostenibles para la ciudad consolidada”.
“En ese marco era imprescindible era realizar un estudio pormenorizado de la ciudad para poder calibrar en qué medida se han cumplido las previsiones del PGOU del año 88 y si estas satisfacían las necesidades de la sociedad actual”, ha detallado el concejal, al presentar el documento “que va a ser sometido a un proceso de participación pública previo a la elaboración de cada uno de los planes pormenorizados de cada uno de los barrios de la ciudad”.
El trabajo inicial ha sido realizado por un equipo de arquitectos coordinado por Josep Vicent Gregori que, junto con los técnicos municipales, “han marcado el rumbo para dirigir la actividad urbanística de la ciudad en un documento marco con directrices para conseguir la calidad y la habitabilidad del espacio urbana y el equilibrio dotacional de los barrios.
Josep Vicent Gregori ha explicado que, en un principio, se han delimitado 23 áreas funcionales en el núcleo de la ciudad, a la que se suman las de los poblados y la que conforma por sí sólo El Perellonet. Estas áreas se han obtenido de la superposición del desarrollo histórico y evolución urbana de la ciudad, el soporte físico con las barreras propias del urbanismo y la división administrativa existente.
“Delimitadas estas áreas, proponemos valores para la medición de la calidad urbana de la ciudad y metodología para llevar a cabo esa medición”, ha detallado el coordinador del estudio, quien ha asegurado “que el sistema de indicadores nos permitirá, en un marco de sostenibilidad, ajustar las decisiones del planeamiento a las necesidades de los ciudadanos expresadas a través de la participación”.