El alcalde de Ontinyent, Jorge Rodríguez, ha anunciado hoy que todo el transporte urbano de la ciudad pasará a ser gratuito a partir del año que viene. Según ha avanzado Jorge Rodríguez este martes en rueda de prensa, se trata de una medida pionera a las ciudades de más de 30.000 habitantes en España y se prevé que entre en vigor el próximo 1 de enero de 2020, coincidiendo con la finalización del contrato vigente del servicio de transporte urbano.
Rodríguez ha avanzado también que aprovechando el nuevo contrato, el transporte urbano Ontinyent pasará a tener dos líneas de autobús fijas y las paradas geolocalizadas, además de autobuses menos contaminantes: «con estas medidas queremos lanzar a la población un mensaje muy potente en favor del transporte público, la reducción de emisiones de gases contaminantes y, en definitiva, en contra del cambio climático que tanto de mal empieza a hacernos».
Según los cálculos de los técnicos municipales, el nuevo contrato del transporte urbano municipal saldrá a concurso por 250.000 euros y los ingresos anuales son actualmente de 30.000 euros, con una media diaria de 110 pasajeros: «así pues, cuanto más gente haga uso del autobús urbano, más rentable socialmente y medioambientalmente será el servicio. Y haciéndolo gratuito, con las líneas y más eficiente pensamos que tendrá una mayor utilización», ha expuesto Jorge Rodríguez.
Jorge Rodríguez, que comparecía en rueda de prensa junto a las regidoras Sayo Gandia (Medio Ambiente) e Inma Ibáñez (Transporte) para dar detalles de la medida, ha anunciado también que el que una vez se pose en funcionamiento la gratuidad del autobús urbano de Ontinyent, «ya no habrá ninguna excusa para no utilizar el transporte público», y ha avanzado que con el nuevo contrato de las líneas de autobús de Ontinyent, que saldrá a concurso en breve, "se quiere mejorar el servicio haciéndolo todavía más eficiente". El Alcalde de Ontinyent ha lamentado, esto si, que ninguna empresa se presentara al concurso para adquirir un autobús eléctrico, a pesar de que ha avanzado que en la nueva flota de autobuses urbanos será un requisito el distintivo Euro 6 y se puntuará la oferta que aporto vehículos eléctricos, híbridos o a gas.
Jorge Rodríguez ha señalado igualmente que si bien con motivo de la celebración del Día Europeo Sin Coches, numerosas administraciones han ofrecido servicios de transporte público gratuito durante unos días, "Ontinyent quiere ir más allá y dar continuidad a estas campañas de concienciación con medidas concretas. Pensamos que los beneficios sociales y medioambientales lo justifican más que sobradamente, puesto que queremos hacer accesible a toda la ciudadanía el transporte urbano y contribuir a la reducción de las emisiones de gases contaminantes con medidas concretas", manifestaba el Alcalde.
Así, coincidiendo con la finalización del contrato vigente del servicio de transporte público urbano el próximo 31 de diciembre, pasará a ofrecerse desde el 1 de enero el servicio de manera gratuita a las personas usuarias. La regidora de Medio Ambiente, Sayo Gandia, explicaba que "promover la utilización del transporte público en lugar de los vehículos privados, favorece la reducción de las emisiones de contaminantes. Según los estudios que se hicieron con el Pla de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), podríamos conseguir una reducción de 300 toneladas anuales de CO2, uno de los responsables del efecto invernadero; y de cerca de 800kgs anuales de Óxido de Nitrógeno, relacionado con la formación del ozono troposférico", explicaba.
Además, añadía, "reducimos la contaminación acústica; potenciamos la autonomía personal de sectores como los más jóvenes y los más mayores; y hay que considerar también numerosos intangibles, como que el tráfico viario estará menos congestionado, la subida y bajada al buzo sin tener que presentar abono será más ágil, entre otras ventajas", señalaba.
La regidora de Transporte, Imma Ibáñez, explicaba que aparejado con este cambio se introducirá otra importante novedad, al reordenarse la línea urbana de buzo, reduciendo los tiempos de espera. Además, con la creación de una segunda línea, que entrará en funcionamiento en primavera, se mejorará las comunicaciones con espacios como los institutos, la estación de ferrocarril, el cementerio y, cuando esté en funcionamiento, el nuevo hospital.
Ibáñez señalaba que "no tenemos constancia de servicios como este con gratuidad permanente en España, a pesar de que a Europa sí que hay precedentes. En Francia son más de 20 los municipios que apuestan por medidas como esta, destacando el éxito que está teniendo a Dunkerque; en Tallin, en Estonia, también hubo buenos resultados; Luxemburgo lo instaurará en todo el país en marzo de 2020", recordaba.
Hay que recordar que el Ayuntamiento está trabajando también en otros aspectos en materia de movilidad sostenible, como la ejecución de una nueva estación de autobuses en la zona de Mesta; o la puesta en marcha de un proyecto piloto de bicicletas eléctricas para su uso dentro de la ciudad. También se completará la conexión ciclista y de peatones con el nuevo Hospital y los polígonos industriales, y se creará itinerarios seguros para ciclistas y peatones en los principales caminos del diseminado, entre otras medidas.