Ya hay fecha para el cambio de estación de llegada y salida de los trenes de alta velocidad entre la Comunitat Valenciana y Madrid. Según el comunicado de Renfe, el viaje Madrid-València se modificará, ya que los trenes de ida y vuelta se realizarán desde la estación Madrid Chamartín Clara Campoamor y no como siempre, es decir, desde la estación de Atocha. Este plan forma parte de las fases de reorganización del corredor del Levante.
La compañía de ferrocarriles también ha modificado la oferta de los servicios AVE Madrid-Alicante a partir del 13 de septiembre a causa del aumento de la oferta en marco de la liberalización del sector y por la falta de espacio en la otra estación madrileña. Por tanto, y tal y como ha afirmado el diario Alicante Plaza, todos los trenes Avlo, Ouigo y Iryo irán destinados a Chamartín.
Renfe ya ha informado a los viajeros del cambio de cabecera en estos trayectos. De momento solo se tiene información del de Madrid-Alicante, a excepción de los trenes Madrid-Alicante-Orihuela, que mantendrán su destino en Madrid Puerta Atocha según la estrategia del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de operar cuatro servicios de ida y vuelta con Levante.
La Comunitat Valenciana, conectada con el norte
El pasado 1 de julio se habilitó el túnel de Adif AV, una infraestructura importante para el desarrollo de una red vertebrada de ancho internacional en España, ya que permite la interconexión de las líneas de alta velocidad que pasen por Madrid, favoreciendo la interoperabilidad del tren de alta velocidad. Debido a esto, Renfe ofrece servicios Alvia transversales con conexiones directas entre la Comunitat Valenciana y el norte de España. La nueva infraestructura ha permitido la reducción de tiempos de viaje para los trenes que enlazan la autonomía con Santander y Gijón entre otros, tal y como ha afirmado Renfe.