El Pleno del Consell autoriza el inicio del proceso de licitación de las obras de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FVA) para la construcción de nuevos accesos en las estaciones en superficie de Metrovalencia. Esta intervención afectará a 30 estaciones de las Líneas 1, 2 y 3 y su objetivo es la mejora de las condiciones de accesibilidad y de control de acceso a las estaciones.
Este concurso público cuenta con un presupuesto conjunto de 27.913.615,31 euros, IVA incluido, y está dividida en tres lotes, que atenderán a criterios georgáficos y de tipo presupuestario, entre las distintas actuaciones a llevar a cabo. El plazo de ejecución se ha planificado en 12 meses.
Estos nuevos accesos contarán con una modernización de las condiciones de accesibilidad e incorporarán nuevos equipos de validación, a través de la instalación de unos similares a los ya dispuestos en la red de Metrovalencia.
El primer lote afecta a las estaciones de Torrent, Picanya, Sant Isidre, Rafelbunyol, Picassent, Carlet, Alginet, Alberic, Castelló y L’Alcúdia. Los proyectos constructivos incluyen la mejora del control de accesos en todas las estaciones, así como el acondicionamiento del cruce entre andenes en Picassent, Carlet, Alginet y Alberic y la construcción de un paso inferior en Picanya para eliminar el cruce entre andenes existentes en superficie.
El segundo lote comprende los proyectos de Burjassot, Paterna, Seminari-CEU, Godella, Llíria, Benaguasil 1, Benaguasil 2, La Canyada, Campament, Moncada-Alfara, Albalat y L’Eliana. Además de los arreglos del control de accesos para personas usuarias, se incluye la mejora en el cruce entre andenes en las estaciones de Burjassot, Paterna, Godella, Benaguasil 1 y L’Eliana.
Por último, en el tercer lote se han incluido Cantereria, Burjassot-Godella, Foios, Museros, Rocafort, Massarrojos, Meliana y Massamagrell. Junto con la mejora del control de accesos, se incluye el acondicionamiento del cruce entre andenes en Rocafort y Massarrojos y la construcción de dos pasos inferiores en Cantereria y Burjassot-Godella para eliminar los cruces entre andenes existentes en superficie.