Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) continúa desarrollando el plan de mejora de la seguridad y accesibilidad en los pasos a nivel peatonales y cruces de la red de Metrovalencia. Estas obras, que están en marcha en varios municipios, forman parte de un proyecto integral que busca aumentar la seguridad en los puntos de paso más críticos. En la Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda), las actuaciones se centran en el tramo en superficie, con una inversión cercana a los 600.000 euros, financiada parcialmente por la Unión Europea.
En Paterna, una de las localidades más beneficiadas por estas obras, ya se han completado algunas mejoras significativas. En la dirección hacia Valencia, se ha instalado un nuevo paso peatonal perpendicular a las vías, dotado de burladeros de 3 x 1,5 metros. La intervención también ha incluido la instalación de señales luminosas y acústicas, así como placas luminosas inteligentes que refuerzan la seguridad en este punto de la red. Para mejorar la accesibilidad, se han acondicionado las aceras y recrecido la calzada en dirección a Llíria, además de trasladar señales luminosas viales y colocar módulos de caucho que cubren el hueco de las pestañas en los raíles.
Además de esta intervención en Paterna, FGV está llevando a cabo o tiene previstas otras actuaciones en diferentes zonas del municipio, como La Canyada y Fuente del Jarro, así como en L’Eliana. En total, la Línea 2 contará con 12 intervenciones, lo que demuestra el compromiso de la empresa pública con la mejora de la seguridad y accesibilidad de los pasos a nivel.
46 Intervenciones en la red de Metrovalencia
Estas obras forman parte de un plan global de FGV que busca mejorar las condiciones de accesibilidad y seguridad en 46 pasos a nivel y entre andenes de la red de Metrovalencia. El presupuesto total del proyecto supera los 5 millones de euros, IVA incluido. De las 46 actuaciones previstas, 24 ya se han completado, 5 están en ejecución y las 17 restantes se realizarán entre finales de 2024 y principios de 2025.
El plan se distribuye de la siguiente manera: 25 intervenciones en la Línea 1, 9 en la Línea 3 y 12 en la Línea 2. Las obras incluyen desde el traslado de pasos a puntos más seguros y accesibles hasta la incorporación de nuevas señales, cerramientos y la supresión de ciertos pasos cuando sea necesario. También se han programado actuaciones complementarias para mejorar la señalización y el alumbrado en zonas críticas.
El origen de este plan se remonta a un estudio iniciado en 2016, en el cual FGV analizó 141 intersecciones ferroviarias entre pasos a nivel peatonales y pasos entre andenes en 33 municipios. El informe resultante permitió establecer una lista de prioridades basada en criterios como la intensidad de paso de peatones, la visibilidad, la frecuencia de los trenes, la accesibilidad y la siniestralidad acumulada.
El objetivo final de este proyecto es reducir significativamente los accidentes y mejorar la seguridad en los entornos urbanos donde opera Metrovalencia, contribuyendo así a una movilidad más segura y accesible para todos los usuarios.