Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciado la interrupción temporal de la circulación ferroviaria entre las estaciones de Paterna y Llíria de la Línea 2 de Metrovalencia. La medida se llevará a cabo del jueves 28 de marzo al 8 de abril debido a las obras de construcción del nuevo apeadero y la duplicación de vía en el tramo que atraviesa el polígono industrial Fuente del Jarro.
Las fechas elegidas para la ejecución de estos trabajos coinciden con el periodo vacacional de Semana Santa, cuando se reduce la movilidad de los usuarios debido a la ausencia de clases en colegios, institutos y universidades, así como la presencia de más días festivos.
Ante esta interrupción, FGV ha implementado un servicio alternativo de autobús entre Paterna y Llíria con una frecuencia equivalente a la del metro. Estos autobuses efectuarán paradas en las estaciones afectadas, a excepción de La Vallesa, Entrepins, El Clot, Montesol y Fondo de Benaguasil.
Para garantizar un acceso fluido a los autobuses de reemplazo, FGV ha establecido dos rutas distintas. La primera ruta incluye paradas en Paterna, Santa Rita, Fuente del Jarro, La Canyada y L’Eliana, mientras que la segunda conecta Paterna con L’Eliana, Gallipont-Torre del Virrei, La Pobla de Vallbona, Benaguasil y Llíria.
Durante este periodo, el servicio nocturno de Metrovalencia, programado para los viernes, sábados y vísperas de festivos, finalizará en la estación de Paterna.
Se espera que el martes 9 de abril se reanude la circulación de trenes de manera normal una vez que hayan concluido las obras planificadas. Los usuarios de Metrovalencia y los residentes de las áreas afectadas por la interrupción temporal se instan a tomar precauciones y utilizar el servicio de autobuses alternativo proporcionado por FGV durante este período.
Actuaciones en Fuente del Jarro
La actuación cuenta con un presupuesto de unos 6,5 millones de euros, IVA incluido, y está financiada por Fondos Europeos, a través de los fondos REACT-EU del Programa Operativo FEDER Comunitat Valenciana 2014-2020, como parte de la respuesta de la Unión Europea a la pandemia de COVID-19.
Los trabajos que ejecuta actualmente FGV se concretan fundamentalmente en la duplicación del tramo de vía existente, desde el actual apeadero de Fuente del Jarro hasta las inmediaciones de la autovía A-7, y la construcción de un nuevo apeadero.
La nueva parada se sitúa a unos 800 metros de la actual en dirección a Llíria e incluye accesos, paso entre andenes, rampas, escaleras y cerramientos, así como la instalación de todos los equipamientos necesarios (máquinas expendedoras de títulos de transporte, sistema de videovigilancia, sistema de megafonía y teleindicadores) e instalaciones no ferroviarias auxiliares.
Paso inferior
Como parte de este proyecto se ha incorporado también un paso inferior peatonal adosado al nuevo apeadero como paso de cruce entre andenes para los usuarios. Este paso inferior estará habilitado para facilitar el acceso, peatonal y en bicicleta, desde ambos lados del polígono industrial.
La instalación tendrá unas dimensiones de 12 metros de largo y 3 de ancho y estará señalizada para garantizar un acceso seguro y organizado a los andenes. Se podrá acceder al paso inferior desde las escaleras y rampas de los andenes (habilitadas para bicicletas y personas de movilidad reducida) y en ambos sentidos de la calle.