Sociedad

Qué líneas de Cercanías Valencia serán beneficiarias de la bonificación anunciada por Sánchez

Pedro Sánchez anunció que todos los abonos de Renfe serán 100% gratuitos durante el Debate sobre el estado de la nación

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Un gran número de pasajeros sale de un tren de Cercanías València

Entre todas las medidas anunciadas ayer por el presidente del Gobierno en el Congreso de los Diputados para combatir la inflación, una de las más comentadas sin lugar a dudas ha sido la de la bonificación del 100% de todos los abonos de viajes de los trenes de Renfe que cumplan con el servicio público obligatorio, en las que se incluyen los trenes de Cercanías y Media Distancia operados por la compañía. Una medida que se iniciará después de verano, es decir, el próximo 1 de septiembre y estará en vigor hasta el 31 de diciembre.

Así, se amplía la rebaja del 50% anunciada en el mes de junio y el Estado pagará toda la totalidad del precio de estos bonos multiviaje para fomentar el uso del transporte público frente al uso privado del vehículo ante los altos precios de los combustibles.

Líneas de Cercanías València incluidas

RENFE cuenta con seis líneas en total en Cercanías València, y todas ellas serán beneficiarias de la gratuidad de los abonos: la línea C-1 (que hace el recorrido València Nord – Gandía y Playa de Gandía), la línea C-2 (València Nord – Xativa – Moixent – Alcúdia de Crespins), la línea C-3 (València Sant Isidre – Buñol – Utiel), la línea C-4 (València Sant Isidre – Xirivella L’alter), la línea C-5 (València Nord – Caudiel) y la línea C-6 (València Nord – Castelló).

Además, los trenes de Media Distancia Avant de Renfe, que son de alta velocidad específicamente diseñador para viajes cortos, también están incluidos para viajar entre poblaciones cercanas con tiempos de viaje competitivos. En la actualidad, el único trayecto que se puede realizar con los servicios Avant es el recorrido entre València y Requena-Utiel.

Los trayectos que no se incluyen en los bonos gratuitos son los de transporte público colectivo que dependa de comunidades autónomas y ayuntamientos, como metro o servicio de bus. No obstante, estos servicios contarán con una reducción del 30% en su precio y se podrá aumentar hasta el 50% si así lo desea la comunidad autónoma.

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