Grandes descuentos para viajar en alta velocidad este verano desde València

OUIGO amplía el plazo para la compra de billetes con un 20% de descuento para mayores de 30 años

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Un grupo de mayores de 30 años se diponen a viajar en un tren de alta velocidad
Un grupo de mayores de 30 años se diponen a viajar en un tren de alta velocidad

OUIGO, el operador low-fare de trenes de alta velocidad, ha lanzado una atractiva promoción para los mayores de 30 años, ampliando la compra de billetes con un 20% de descuento desde el 30 de junio hasta el 15 de julio. Esta oferta especial estará disponible para viajar desde el 31 de julio hasta el 2 de septiembre a todos los destinos de OUIGO en España, incluyendo, además de València, las ciudades de Madrid, Zaragoza, Tarragona, Barcelona, Albacete y Alicante.

Para aprovechar la promoción denominada "Viejóvenes", los interesados podrán adquirir los billetes con descuento utilizando el código promocional "VIEJOVEN" a través de la web o la aplicación móvil de OUIGO. Los descuentos serán aplicables a reservas de ida y vuelta con un importe mínimo de 40 euros.

Esta iniciativa tiene como objetivo facilitar que los mayores de 30 años también puedan disfrutar de sus viajes de verano en tren de alta velocidad, promoviendo así un medio de transporte sostenible y reduciendo los desplazamientos en medios más contaminantes, como el avión y el coche.

Además, esta oferta se suma a los descuentos ofrecidos por la compañía en colaboración con el programa "Verano Joven" del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Este programa subvenciona un 50% de los billetes de trenes de alta velocidad para jóvenes de entre 18 y 30 años durante el período del 15 de junio al 15 de septiembre.

Desde que comenzó a operar en España en mayo de 2021, OUIGO ha trasladado a más de 6 millones de viajeros en los corredores Madrid-Zaragoza-Tarragona-Barcelona, Madrid-València y Madrid-Albacete-Alicante. Además, la compañía tiene planes de expandirse a otras regiones, como Andalucía, donde espera operar en el segundo semestre de 2024, conectando Córdoba, Sevilla y Málaga con la capital. También han solicitado estudios de capacidad para operar en las líneas que conectan Valladolid, Segovia, Madrid, Albacete, Alicante, Madrid, Elche y Murcia.

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