Avanza el Anillo Verde Metropolitano, un corredor circular de más de 56 kilómetros que conectará la huerta de València con el mar y el área metropolitana. Una gran infraestructura ciclista que, ahora, sigue creciendo con la licitación del tramo entre Sedaví y Picanya. La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad está en proceso de evaluación de las propuestas presentadas a la licitación de las obras.
Este tramo II, de 5,62 kilómetros, discurre por los términos de Sedaví, València y Paiporta, y cuenta con un presupuesto de 3,9 millones de euros. De esta manera, este nuevo tramo se iniciará en la conexión con el Tramo 1 Pinedo-Sedaví e incluye tres nuevas estructuras para salvar otras infraestructuras: una pasarela sobre la autovía V-31, la conocida Pista de Silla; un paso bajo la CV-400; y otra pasarela sobre las vías de FGV, paralela al puente de la CV-407, en el entorno de las instalaciones de la línea de metro de València Sud.
Financiada por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, este tramo del Anillo Verde será una vía de comunicación sostenible entre l’Horta Sud, permitiendo, además, la conexión ciclopeatonal entre las poblaciones de manera segura.
Asimismo, durante el recorrido del tramo II, se crearán áreas de descanso, con mobiliario urbano – bancos, aparcabicis… – que dispondrán de zonas de sombra, gracias a la plantación de arbolado y otras especies vegetales autóctonas.
Actualmente, ya se han habilitado más de 26 kilómetros, cerca del 50% de este gran cinturón ciclopeatonal que comunicará la huerta de València con el mar y conectará el área metropolitana con caminos históricos y naturales, además de recorrer los parques naturales del Turia y de la Albufera y otras infraestructuras verdes y bienes culturales.