El servicio de préstamo de bicis eléctricas de Ontinyent en el que viene trabajando la concejalía de Medio Ambiente ya tiene reglamento. El Pleno del Ayuntamiento de Ontinyent abordará este jueves la ordenanza reguladora del funcionamiento del nuevo servicio público local de préstamo de bicicletas eléctricas, que se prevé que entre en funcionamiento a finales de año con 50 de estos vehículos. El servicio, que se prevé que se ponga en marcha después a finales de año, contempla también la recogida y mantenimiento de las bicicletas.
La regidora del área, Sayo Gandia, destacaba que con este sistema de préstamo de bicicletas eléctricas para los desplazamientos urbanos "la orografía de la ciudad ya no serán una excusa por no coger la bici, ni tampoco el no contar con capacidad de adquirir una, porque el coste del acceso a este servicio será simbólico. La bicicleta es un medio que dota de absoluta autonomía en la población para desplazarse por la ciudad, ayuda a reducir el tráfico de vehículos a motor y la emisión de contaminantes, y su uso aporta numerosos beneficios para la salud de las personas, tanto directa como indirectamente", destacaba.
Entre los aspectos que se regulan reglamento que se lleva a pleno está el establecimiento de una carga mínima obligatoria de 15 euros con una duración máxima de 12 meses, o bien una carga mínima de 5 euros con una duración máxima de 30 días. Los usuarios generales accederán gratuitamente a los primeros 30 minutos de cada uso, mientras que los puntuales pagarán 50 céntimos por esa primera media hora. A partir de ahí, en todos los casos el coste será de 50 céntimos por cada tramo de 30 minutos, o fracción. El tiempo máximo de cada préstamo será de 3 horas y no habrá límites máximo de usos diarios por cada persona usuaria. Las bicicletas se estacionarán en cualquier de los puntos de aparcamiento que determinará el Ayuntamiento.
Sayo Gandia recordaba que el servicio de préstamo de bicicletas eléctricas se suma a otras acciones municipales de fomento de la bicicleta como medio de transporte, como por ejemplo la reciente instalación de 23 aparcabicis repartidos por todos los barrios de la ciudad, las reducciones de velocidad del tráfico viario, la creación de carriles bici o las ayudas municipales a la compra de bicicletas y kits de conversión de bicis en eléctricas, que tendrá una nueva convocatoria en el mes de junio. La regidora destacaba que con acciones como estas o el impulso al buzo urbano gratuito, el Ayuntamiento de Ontinyent hace una apuesta firme por una movilidad más sostenible "que necesita de la implicación de la ciudadanía, que es finalmente quien con sus acciones determinará como va a ser el futuro de las próximas generaciones", concluía.