Ribó cree "razonable" y "lógico" que directivos de FGV en el momento del accidente de Metrovalencia "pasen por juicio"

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El alcalde de València, Joan Ribó, ha considerado este martes "totalmente razonable" y "totalmente lógico" que "pasen por un juicio" las personas que desempeñaban cargos directivos en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en el momento en el que se produjo el accidente de Metrovalencia que en 2006 causó la muerte a 43 personas y provocó heridas a otras 47.

Ribó se ha pronunciado de este modo tras participar en el acto de homenaje a las personas centenarias de la ciudad dentro del programa de actividades de la 35 Semana de las Personas Mayores, preguntado por la decisión de la jueza Nieves Molina de procesar a la que fuera gerente de FGV, Marisa Gracia, y a otros siete directivos de la empresa entonces tras dar por concluida la investigación sobre el accidente que se reabrió por orden de la Audiencia de Valencia.

El primer edil ha opinado que el siniestro se podría haber evitado "si hubiera habido una señal que hubiera advertido o que hubiera frenado automáticamente" el tren porque "ya había medios en aquel momento" para aplicar esa tecnología.

"A mi entender, creo que se tienen que poner siempre los mejores medios para la seguridad y en aquel momento no estaban", ha subrayado en este sentido. De este modo, Ribó ha afirmado que es "totalmente razonable que estas personas pasen por un juicio".

"Me parece que es totalmente lógico", ha agregado el responsable municipal, al tiempo que ha mostrado su "respaldo" a "la posición de la Asociación" de Víctimas del Metro 3 de Julio (AVM3J).

Joan Ribó ha recordado que él fue miembro, como diputado autonómico, de la comisión de investigación abierta en las Corts Valencianes sobre el accidente del metro y ha señalado que parecía que "todos" los responsables de FGV que comparecieron en ella "estaban programados" porque "todos decían lo mismo: no había posibilidad técnica de arreglar el tema".

"HABÍA POSIBILIDADES"

El alcalde ha comentado que a pesar de ello había informaciones que indicaban que "había posibilidades" para implantar este tipo de sistemas de seguridad y ha declarado que "eso estaba en París". "Había habido un accidente y habían puesto las balizas correspondientes", ha expuesto Ribó.

"No soy juez y no soy especialista ferroviario pero todo parece indicar que si allí hubieran estado en marcha unas balizas que hubiesen frenado esto no hubiera pasado. No digo que no haya habido una persona que se haya despistado pero la tecnología está para que no se despisten las personas", ha insistido el primer edil de València.

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