El alcalde de València, Joan Ribó, ha considerado este miércoles que liberar por parte del Gobierno central los remanentes de tesorería de los ayuntamientos podría servir para ayudar a paliar la situación económica de las empresas municipales de transporte, como la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de esta ciudad, a partir de la pandemia de la Covid-19. No obstante, ha subrayado que hay "mejores soluciones" que la administración central podría adoptar y ha señalado que la capital valenciana aspira a ellas.
Asimismo, ha anunciado que esta jornada ha firmado y cursado la carta que ha dirigido al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, para trasladarle la situación económica de la EMT de València y exigirle ayudas del Ejecutivo central para la financiación de este transporte público municipal. "Es imprescindible un fondo estatal", ha dicho.
Ribó se han pronunciado de este modo en la rueda de prensa que ha ofrecido junto al edil de Hacienda, Ramón Vilar, para hablar de modificaciones presupuestarias para hacer frente al impacto económico y social de la pandemia, preguntado por si aceptaría la posibilidad de que la liberalización de los remanentes de tesorería de los ayuntamientos se pudiera destinar para cubrir la actividad de las empresas municipales de transporte.
"Es una solución pero no es la mejor. Los remanentes son dinero del ayuntamiento. Que eso se autorice para la EMT es una solución pero aspiramos a soluciones mejores", ha subrayado el primer edil, que ha indicado que entre ellas están "las dichas por el ministro" en favor de "un fondo para solucionar los problemas de las ciudades" en este ámbito, "no solo de València".
Joan Ribó ha insistido que el fondo habilitado para el transporte metropolitano "no cubre esto", el urbano en lugares como la capital valenciana y ha reiterado que sospecha que algo de el llegará "a los autobuses de Barcelona y de Madrid".
Tras ello, ha destacado que este miércoles ha firmado la carta en la que pide reunirse con Ábalos "para hablar de este tema" y ha asegurado que el ministro "es consciente" de que se trata de un asunto "fundamental". "Es imprescindible un fondo estatal para ayudar al transporte público de València, Barcelona, Málaga y de todas las grandes ciudades" españolas, que "tenemos la obligación de tenerlo", ha manifestado.
El primer edil ha apuntado que esta es una cuestión que no sabe "cuántas veces he pedido en plenos y en juntas de gobierno local", como también la de "liberar los remanentes --de tesorería--, no solo para esto sino para todas las necesidades de la ciudad además del transporte".
Por su parte, el concejal de Hacienda ha mostrado su acuerdo con la necesidad de liberar dichas partidas y ha afirmado también que esta es una demanda planteada por el equipo de gobierno municipal "desde hace mucho tiempo, desde que entramos aquí en 2015". "No ha habido año que el anterior ministro --de Hacienda, Cristóbal Montoro-- no retuviera el remanente y que hubiera protestas de alcaldes, de concejales de Hacienda y actuaciones de la FEMP", ha expuesto.
Tras ello, Ramón Vilar ha resaltado que el actual es un "ejercicio excepcional" y ha insistido en la reclamación, además de opinar que la Ley de Estabilidad Presupuestaría "debería cambiarse en el momento en el que haya ayuntamientos con indicadores de deuda que nos dan absoluta solvencia".
"ESPECIAL SENSIBILIDAD"
Respecto a las peticiones a José Luis Ábalos planteadas por Joan Ribó, Vilar ha apuntado que espera que el ministro atienda las necesidades de la EMT de València "con una especial sensibilidad hacia la ciudad", teniendo en cuenta su condición de valenciano y que "ha cogido más de una vez" estos autobuses. "Que lo mire con mayor cariño", ha aseverado.El titular de Hacienda ha apostado, asimismo, por "hacer de las crisis oportunidades" y ha planteado que la generada por la pandemia de la Covid-19 "podría ser una oportunidad para dar un mayor desarrollo a la Autoridad Metropolitana del Transporte" de Valencia. "Hay elementos que comparados con otros organismos de transporte están verdes. La constitución de esta Autoridad Metropolitana del Transporte es de hace cuatro días comparada con otros entes metropolitanos", ha agregado en esa línea.
LEY DE CAPITALIDAD
Preguntados por si la Ley de Capitalidad ayudaría a València a obtener más fondos para el transporte público urbano como pide, Joan Ribó ha asegurado sería un elemento que podría contribuir a ello y ha considerado necesaria avanzar en ella "para ponerla en marcha" cuando "pase la pandemia"."Es fundamental", ha agregado, a la vez que ha comentado que "en este momento son tres las ciudades con Carta de Capitalidad: Madrid, Barcelona y Zaragoza" y ha afirmado que "es necesario que València la tenga" como "capital de la Comunitat Valenciana porque tiene servicios que debe asumir". "Se debe trabajar y estudiar para ver cómo desarrollarlo. El tema del transporte es una de las cosas que se podrían ver beneficiadas con esta carta", ha declarado.
Por su parte, Ramón Vilar ha indicado que está "absolutamente de acuerdo" y ha insistido en el papel que la ciudad de València tiene no solo como capital de la Comunitat Valenciana y de la provincia sino como centro del área metropolitana. "De la Carta de Capitalidad se podrían sacar cosas beneficiosas", ha señalado.