La apuesta de València por la descarbonización está siendo más visible que nunca. Y es que al fomento del uso de medios de transporte sostenibles, se suma, ahora, la instalación de puntos de carga de vehículos con los que se conseguirá que la ciudadanía dé el salto hacia lo eléctrico. Y es que de acuerdo con los resultados de la II Encuesta Nacional de Conductores de Vehículos Eléctricos, realizada por Electromaps, "más del 70% de las personas encuestadas consideran un inconveniente la falta de infraestructuras de recarga".
Por este motivo, aseguran que, precisamente, la instalación de puntos de carga será "el auténtico ‘quitamiedos’ para apostar por los vehículos eléctricos". De hecho, en València ya lo están haciendo. Ayer, se inauguraban los tres primeros puntos de recarga rápida de vehículos eléctricos en superficie de la ciudad, que se han ubicado en el Cabanyal-Canyamelar. Concretamente, en las calles Martí de Grajales – cerca del Mercado del Cabanyal – Eugènia Viñes y Séquia de la Cadena.
Cada uno de estos puntos cuenta con dos plazas para estacionar los vehículos, una para la carga y otra para el tiempo de espera. Asimismo, como explicaba el concejal de Movilidad del Ayuntamiento de València, Giuseppe Grezzi, "el tiempo máximo de estacionamiento es de una hora y el precio público del servicio se ha fijado en 0,30 euros el kilovatio hora – la mitad de lo que le cuesta al Ayuntamiento – para fomentar su uso".
Sin embargo, no serán los únicos. Y es que, en 2021, la ciudad de València contará con un total de 11 puntos de carga rápida de 50kW, que se gestionarán a través de una plataforma, que se encuentra en fase de licitación. A través de ella, se efectuará la reserva para la recarga. No obstante, hasta entonces, la ciudadanía ya puede hacer uso de los tres puntos instalados en el Cabanyal mediante la aplicación para móviles ‘Recarga Pública Iberdrola’, disponible para iOS y Android.
Además, a estos once puntos que se irán instalando a principios del próximo año, hay que sumar los 40 puntos de carga media que se han instalado desde 2018, así como el nuevo proyecto piloto impulsado por el Ayuntamiento en el que se añadirán, a las farolas de alumbrado público, un total de 12 cargadores.
Estos nuevos puntos de carga forman parte de un proyecto piloto que "habrá que estudiar y monitorizar los resultados para ver la viabilidad de implantarlo por toda la ciudad", explicaba la concejala Luisa Notario. La Comisión Europea aportará 18.000 euros en un presupuesto total que alcanza los 29.998,8 euros, IVA incluido.
Por el momento, a lo largo de esta semana, se han ido instalando en las siguientes calles: Amadeu de Savoia (edificio municipal de Tabacalera), con cuatro cargadores en dos farolas y un total de 28 kW de carga simultánea; y en las calles Castellonet (edificio de la Junta de Distrito de Trànsits), Santa Rosa (escuela de jardinería), Comte Altea (número 28) y General San Martín (número 7), con dos cargadores en una farola en cada una de ellas, enclavamiento automático de carga nocturna para la desconexión automática, y 14 kW de carga simultánea para cada emplazamiento.
Finalmente, otra de las iniciativas destacadas que se han llevado a cabo desde el Ayuntamiento para avanzar hacia lo eléctrico ha sido la bajada del impuesto de circulación a los coches eléctricos. Así, en la actualidad, tan solo pagan el 25%, que es el mínimo que marca el Estado.