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Una gran infraestructura verde, la propuesta de Ribó para el nuevo cauce del Turia

Una gran infraestructura verde, la propuesta de Ribó para el nuevo cauce del Turia
12/02/2019 -

Un estudio elaborado por un equipo multidisciplinar, compuesto por biólogos, ingenieros y arquitectos entre otros profesionales, avala la viabilidad de la idea planteada por el alcalde de València, Joan Ribó, para convertir el nuevo cauce del Turia en una gran infraestructura verde que conecte el parque fluvial de este río con el parque natural de La Albufera.

El trabajo, encargado por el Ayuntamiento de la ciudad a través de la Concejalía de Devesa-Albufera, lo han presentado este martes en rueda de prensa el primer edil; el delegado de esta delegación municipal, Sergi Campillo, y el arquitecto Rafael Rivera en representación del equipo multidisciplinar.

Ribó ha precisado que el estudio “no es un proyecto cerrado” sino “una propuesta” que señala que la iniciativa de “recuperar espacio” del nuevo cauce del Turia para “renaturalizar” esta zona y para “uso ciudadano” compatibilizándolo con el “uso principal y fundamental” de canalizar posibles avenidas del río “es viable”.

Asimismo, el alcalde ha destacado que este no es un proyecto de la capital valenciana sino “un proyecto de área metropolitana”, dado que afecta a municipios colindantes, y ha subrayado que se trata de un planteamiento a largo plazo. “Es un proyecto ilusionante. Trabajamos con calma pero en serio”, ha dicho.

El estudio plantea la ejecución de tres ejes: uno hidráulico, que prevé un caudal continuo y permanente de agua; uno ecológico, para el trasiego de flora y fauna entre los parques naturales de los extremos del nuevo cauce, y otro social que contempla usos compatibles con la función evacuadora de esta zona. En este último se apuntan usos como paseo, carril bici, puertas de acceso, pasos ecológicos, estanques y dotaciones.

“Es muy importante tener en cuenta que esta es una oportunidad de oro para conectar dos espacios naturales en un corredor verde, que posibilitaría la interconexión de estos parques para las especies vegetales y animales que podrían interactuar entre ellas. Esto se puede conseguir separando el eje social del eje ecológico, puesto que no estamos hablando de crear un jardín, sino de renaturalizar un espacio conservando su función hidráulica pero con una voluntad inequívoca de que sea un corredor verde para las especies y faunas vegetales”, ha argumentado Sergi Campillo.

El concejal también ha explicado el posible uso social de este espacio, con zonas acotadas y miradores. “Hablamos de espacios para la movilidad, accesibles y seguros”. El estudio también contempla “posibles actuaciones sobre el entorno como arbolado en ambas orillas, revisión del tráfico de las vías periféricas, la incorporación del transporte público, la señalética y la incorporación de la toponimia”.

Además, ha manifestado, el uso ciudadano favorecerá la conectividad de las poblaciones humanas de nuestros pueblos del norte y sur del río. De hecho, esta conexión permitiría conectar desde el último pueblo del Parque Natural de la Albufera, que es Cullera, hasta el último pueblo del Parque Natural del Túria, que es Pedralba. Estamos hablando, por lo tanto, de una conectividad muy importante que implica millones de personas”.

En relación con la gestión, el documento propone crear un organismo que represente a todas las administraciones implicadas, en las proporciones que se consideren oportunas. “Igualmente tiene que incluir a la ciudadanía y sus organizaciones para llevar a cabo una gestión de proximidad y transparencia. Se trata de definir una mínima estructura para dirigir el proceso en todo su desarrollo. Y por supuesto, requerirá un cierto apoyo técnico, económico y jurídico”, ha añadido el alcalde.

Por último, el primer edil ha explicado que los pasos a dar en adelante son: Abrir un diálogo con la ciudadanía, presentar el proyecto a los alcaldes y responsables de los pueblos de València del Sur de los municipios implicados (Xirivella, Mislata y Quart de Poblet), así como a la asociación de Municipios del Parque Natural Túria, a la dirección y junta rectora del Parque Natural Túria, a la Generalitat y Diputación de València y al Ministerio de Transición Ecológica (donde se inscribe la Confederación Hidrográfica del Júcar) y sociedad civil.

“El estudio que hoy presentamos, que ya ha sido objeto de un proceso de participación ciudadana, y de entes y especialistas, es un primer paso en el debate de este asunto urbano que tiene que estar presente en el futuro de la comarca”, ha concluido.

El nuevo cauce del Turia tiene una longitud de 11,8 kilómetros situados entre el Azud del Repartiment, en Quart de Poblet (Valencia), y la desembocadura del río en el mar, y una capacidad hidráulica de 5.000 metros cúbicos por segundo, reducida por los nuevos puentes construidos a partir del proyecto inicial de hace 50 años.

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