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La ciudad de Valencia y l’Horta Sud se partieron en dos con la construcción del nuevo cauce del río Turia y la V-30. Una división que se salvó con la carretera autonómica CV-400, a través de un paso superior que cruza el cauce del río y la V-30, que une las localidades de Albal, Catarroja, Massanassa, Alfafar y Benetússer, así como el Polígono Industrial de Paiporta y Sociópolis con la ciudad de Valencia, concretamente, con el barrio de San Marcelino y Camí Real.
Y si a esto le sumas que desde Catarroja hasta la glorieta con la carretera CV-407 existe un carril bici, en paralelo a la CV-400, que se interrumpe cuando llega al nuevo barrio de Sociópolis, y que, además, cuenta con un gran número de usuarios tanto ciclistas, como caminantes que practican deporte en este espacio conocido ya como ‘Ruta del Colesterol’, las reivindicaciones no se hicieron esperar.
Son muchos los vecinos que han pedido que se culmine esa conexión entre los municipios de l’Horta Sud y la ciudad de Valencia, y desde la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, encabezada por Mª José Salvador, proyectaron una actuación consistente en la construcción de un itinerario ciclopeatonal de 3 kilómetros de longitud, que conectará Valencia con la red ciclopeatonal de l’Horta Sud, que además de crear una conexión más sostenible, se pondría en valor el entorno natural de esta zona de Valencia.
La presentación de este proyecto que, a través de la construcción de un nuevo puente permitirá a los vehículos no motorizados salvar esa barrera que supone el encauzamiento del Turia y la V-30, tendrá lugar mañana, 21 de noviembre, a las 11:00 horas, en la sede de la Asociación de Vecinos y Vecinas de San Marcelino, situada en la calle Arzobispo Olaechea.
En la redacción del proyecto, no solo se previó una fecha de finalización de esta actuación para el ejercicio de 2020, sino que se conocieron más detalles acerca de este proyecto, como que la vía ciclopeatonal se iniciará en el entorno de la rotonda de la CV-400 con la CV-407, junto a Sociópolis, y que cruzará la V-30 a distinto nivel hasta conectar con la red de carriles bici y aceras del barrio de San Marcelino.
Sin embargo, para conocer más detalles acerca de esta nueva conexión, habrá que esperar a la presentación de este miércoles, donde la consellera Mª José Salvador hará una valoración acerca de lo que supone este nuevo proyecto para los vecinos tanto de Valencia, como de las localidades de l’Horta Sud.
El Anillo Verde Metropolitano: de la huerta al mar
Asimismo, la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha incluido, para los presupuestos de 2019, una inyección de 2,9 millones de euros para continuar con el famoso Anillo Verde Metropolitano. Concretamente, esa partida irá destinada a continuar con los tramos previstos de la zona sur: Pinedo-Sedaví, Sedaví-Picanya y Picanya-Alaquàs.Este proyecto, que abarcará los municipios de Alfafar, Sedaví, Paiporta, Picanya, Alaquàs, Xirivella, Aldaia, Quart de Poblet, Paterna, Godella, Rocafort, Manises, Moncada, Vinalesa, Alfara del Patriarca, Meliana, Alboraia, Bonrepòs i Mirambell, contará con 57 kilómetros de corredor circular verde, que conectará la huerta valenciana con el mar, pasando por paisajes emblemáticos como los parques naturales del Turia y la Albufera.