El concejal del grupo municipal 'popular' en el Ayuntamiento de València Carlos Mundina ha denunciado este jueves que las "restricciones" a la movilidad que pretende poner en marcha el equipo de gobierno "van a provocar que más de 32 millones de viajeros de la EMT se verán afectados por los recortes y desvíos de las líneas que llegan al centro de la ciudad", lo que supone uno de cada tres usuarios.
Según ha apuntado en un comunicado Mundina, que cifra en 32.434.051 los viajeros afectados, la modificación de líneas de la EMT anunciada por el delegado de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, afectará al menos a 15 líneas de la EMT, en concreto las números 72, 71, 70, 67, 62, 28, 26, 19, 16, 13, 11, 10, 9, 8 y 4, "que verán modificados de forma considerable sus actuales recorridos, al suprimirse de sus itinerarios las paradas que, hasta la fecha, realizaban en la Plaza la Reina o en la del Ayuntamiento".
Mundina asegura que, según los datos recogidos en el anuario estadístico del Ayuntamiento de València, en el año 2018, 96.132.765 pasajeros utilizaron la EMT, lo que supone que el 33,74 por ciento del total de usuarios. Por ello, señala que uno de cada tres sobre el total de viajeros "verá como las líneas que utilizan a diario se recortarán o desviarán dejándoles sin alternativa para llegar al centro de la ciudad".
Las 15 líneas afectadas desplazan a diario 88.860 pasajeros y pasan por los 19 distritos de la ciudad, según Mundina, que señala que son "personas mayores o con movilidad reducida las que utilizan la EMT para llegar al centro de la ciudad, y que ahora podrían verse obligados a realizar transbordos".
El edil del PP recalca que estos desvíos, que fueron dados a conocer por Grezzi en una comparecencia ante los medios de comunicación con el gerente de la empresa, "se presentaron sin haberlo consultado con comerciantes y vecinos y sin que se hubieran debatido en la Mesa de la Movilidad".
Por ello, Mundina ha insistido en que se "paralice" esta decisión, que ha calificado como "una cacicada de Ribó y Grezzi", hasta que se realice una planificación "coordinada y consensuada" con vecinos y comerciantes, que cuente además con el "aval" de los informes técnicos de la Policía Local, Bomberos y de los Servicios de Emergencia.