El grupo municipal 'popular' en el Ayuntamiento de València presentará una moción en el pleno para pedir al Gobierno central que cree un fondo específico para el transporte de la ciudad y con la que quieren "forzar" a que el resto de partidos la vote.
La portavoz del PP en el consistorio, María José Catalá, ha anunciado la presentación de la moción porque "la ciudad de València y su área metropolitana tienen más de 1,5 millón de habitantes y sólo reciben del Estado 10 millones de euros de ayudas al año para el transporte público, cuando Madrid recibe 126,89 millones, Barcelona 109,3 millones y Canarias 47,5 millones".
Catalá ha considerado en un comunicado "apremiante" que València reciba más financiación del Gobierno central "para evitar que se vea mermada la oferta y la calidad del transporte público en la ciudad y su área metropolitana". "Si no recibimos ayuda estatal la EMT se va resentir y va a ser muy complicado que en los próximos años pueda incrementar y mejorar el servicio que presta", ha advertido.
Asimismo, ha pedido también un plan de saneamiento urgente para la EMT "que parta por suprimir los costes de los altos cargos" del edil de Movilidad y presidente de la entidad Giuseppe Grezzi. Igualmente, la portavoz 'popular' ha pedido al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, que "deje a un lado sus encontronazos" con el alcalde, Joan Ribó, "y concrete cuanto antes las cifras de las ayudas que tiene que recibir València".
A su juicio, la actitud del PSPV del Ayuntamiento es "pusilánime" porque "estamos viendo cómo la portavoz socialista y sus concejales prefieren mantener una falsa estabilidad del govern de la Nau antes que enfrentarse a Ribó y Grezzi, pese a que ambos no han dejado de usurparles competencias".
Catalá ha explicado que la iniciativa del PP tiene como objetivo "alcanzar un consenso de todos los grupos políticos en el Ayuntamiento para exigir juntos al Gobierno de PSOE y Podemos la financiación que el transporte público de Valencia necesita".
"NO HAY EXCUSA POSIBLE"
Según ha manifestado, "no hay excusa posible para que no se cree un fondo de financiación específico para València, porque contamos con una Autoridad del Transporte Metropolitano que coordina todos los modos de transporte público y porque la ciudad, como tercera área más poblada de España, tiene que recibir ayudas equiparables a las que reciben el resto de grandes urbes".Por otra parte, Catalá ha indicado que "con una caída de los ingresos del 90 por ciento, con un agujero de cuatro millones de euros por la estafa, con un escenario de pérdidas de más de 27 millones de euros que obliga a la empresa a endeudarse, y con una remodelación de líneas por la peatonalización parcial de la plaza del Ayuntamiento", la EMT "tiene que centrarse en la gestión del transporte de pasajeros".
Catalá ha recordado que el PP presentó una moción al Pleno del mes de enero en la que reclamaba que la EMT dejara de prestar servicios que no sean los propios de transporte de viajeros "y menos actuaciones propias de la Concejalía de Urbanismo".
El acuerdo propuesto por el PP pedía que se revocara y dejara sin efecto el acuerdo adoptado en el pleno celebrado el día 15 de noviembre de 2018, en virtud del cual se modificaba el artículo 3 de los Estatutos Sociales de la EMT, relativo al objeto de la sociedad, dejando su redacción en el sentido de "dar cumplimiento estricto de forma directa, a la organización y prestación del servicio público de transporte colectivo urbano de pasajeros en superficie, con el fin de alcanzar los más altos estándares de calidad, puntualidad, frecuencia y medioambientales".