Primero a los taxistas y después a los medios. El alcalde de València y candidato de Compromís para revalidar el cargo, Joan Ribó, ha presentado esta mañana alguna de sus principales medidas en materia de movilidad. Ha asegurado que la próxima legislatura será "la del transporte público" y avanzará en una "interconectividad e intermovilidad" entre los distintos servicios -EMT, metro, taxi e incluso Valenbisi-.
Frente a una de las entradas de la estación de Joaquín Sorolla, con los taxis de fondo, Ribó ha hablado con diversos representantes del sector para explicarles su propuesta: "Unificar todo el transporte público en una única aplicación, con la EMT, Metrovalencia y el taxi. Incluso Valenbisi si es posible más adelante". Algo que, les ha señalado, no atañe a las VTC porque "no son un servicio público, hay que señalarlo".
El candidato de Compromís ha resaltado el segundo lugar otorgado por Greenpeace como ciudad de la movilidad sostenible. Algo que responde, asegura, a la incidencia en la "política del caminar" y la bicicleta: "Nuestra asignatura, que queremos trabajar en profundidad en la próxima legislatura, es la movilidad de todos los sistemas de transporte público".
Ribó ha asegurado que durante este primer mandato gran parte de la acción de gobierno ha sido "tapar agujeros" de la anterior gestión popular, como es un "déficit empresarial de 17 millones" o la compra de "sólo dos autobuses": "Hemos tenido que comprar ahora 176 y nosecuantos encargados hay". Ha señalado que, a su parecer, han hecho una mejora de las líneas y que, aunque "la EMT funciona adecuadamente", deben "dar un salto de calidad, que implica potenciar y modificar líneas, mejorar frecuencias" y, "por supuesto, introducir nuevos elementos de movilidad".
Un ejemplo de esta movilidad son los nuevos "autobuses articulados" que el Concejal de Movilidad Giuseppe Grezzi, también presente, ha confirmado al Alcalde que "esta misma mañana" han empezado a circular. Se tratan de nuevos autobuses de los antiguamente conocidos como 'gusano', que circularán por líneas de alta demanda.
Ha asegurado tanto a los medios como a los taxistas y público presente, muchos de ellos recién llegados con el AVE desde Madrid, que "hay que pensar en el transporte público desde un punto de vista global", lo que lleva a la propuesta de la nueva aplicación. El punto de partida será la aplicación de la EMT que permite ver, en tiempo real, itinerarios y tiempos de espera personalizados. Se incluirá, "en primer lugar", el Metro, y "en segundo, al taxi". Algo que asegura le parece "fundamental" porque ayudará "mucho" a la conexión entre los distintos modos de movilidad urbana.
"Planteamientos desleales"
Ribó ha aprovechado la convocatoria para recordar que los vehículos VTC "no son un transporte público" y que ya está en marcha "los trabajos para que tengan una hora" de precontratación. Según Grezzi, si los tiempos cuadran, podría estar en marcha el próximo 8 de junio. "Creemos que no se pueden hacer planteamientos desleales con el taxi", ha añadido.Asegura el candidato de Compromís que van a "controlar" este sistema de movilidad, entre otras cosas, por los casos de supuestas prácticas ilegales en algunos países "como en Gran Bretaña, donde estas empresas no pagan sus impuestos".
Esperan, en un futuro, poder recoger desde el Ayuntamiento la competencia para sancionar también en esta materia, porque aseguran que, "al estar más cerca", pueden "hacer las cosas más rápido y con mejor control".