Javier Mansilla, alcalde de Manises, ha expresado su desaprobación ante la posible ampliación del aeropuerto de Manises, calificándola como un "capricho político" y una “estrategia de confrontación” del president de la Generalitat, Carlos Mazón, con el gobierno central.
Mansilla argumenta que la ampliación “no responde a ninguna necesidad y va en contra del plan director del aeropuerto”, el cual establece una clara estrategia a seguir en los próximos años. Además, enfatiza la importancia de tomar decisiones “basadas en análisis técnicos y no en consideraciones políticas”.
En este sentido, el primer edil incide en que “desde el Ayuntamiento de Manises no estamos en contra del turismo, ni de que se genere riqueza o desarrollo económico a través del turismo. Todo lo contrario. Queremos que se dé, pero de una forma sensata y que la decisión de si este aeropuerto necesita o no una ampliación sea a través de los técnicos”.
El alcalde señala que, si se contempla una hipotética ampliación, se deben tener en cuenta a los municipios afectados y buscar un consenso adecuado. Destaca que la mayoría del espacio del aeropuerto, “un 90%”, se encuentra en término municipal de Manises y critica que no se haya consultado al ayuntamiento local “pero sí se llame a València”.
De hecho, uno de los grandes problemas que plantea esta hipotética ampliación es la limitación de crecimiento de la infraestructura, tanto por las carreteras colindantes como por el propio municipio.
Mansilla, además, recuerda la falta de beneficios que recibe Manises por tener el aeropuerto en su término municipal, enumerando los problemas de contaminación acústica y medioambiental, así como las limitaciones y los perjuicios para las urbanizaciones locales. Por tanto, el alcalde reclama que “si el resultado de los estudios técnicos fuera que se tiene que ampliar el aeropuerto de Manises en nuestro término, lógicamente se tiene que producir algo que jamás se ha producido: que se nos compense de una forma justa”.
Finalmente, el primer edil afirma que nadie de la Generalitat se ha puesto en contacto con el Ayuntamiento. “Solo en Madrid, durante la Feria de Turismo Internacional (Fitur), donde nuestro presidente decidió sacar este tema de una forma desacertada, tuvimos una breve conversación con Carlos Mazón, donde le dijimos que no estábamos a favor y parece que no le sentó bien”.
Sí que ha habido conversaciones entre el Ayuntamiento de Manises, el Ministerio de Transportes y Delegación del Gobierno, quienes transmiten tranquilidad y apuntan que estas decisiones deben tomarse “con consenso y tiempo, no por caprichos políticos”.
Confiar en los técnicos
Precisamente, la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, mantiene una postura similar a la de Mansilla. En diverses ocasiones ha reiterado la posición del Gobierno central sobre la ampliación del Aeropuerto de Manises, señalando que esta decisión se tomará cuando los técnicos de Aena consideren que es necesaria.
Bernabé critica al Partido Popular por lo que considera “una estrategia de confrontación política”, afirmando que "es el menos indicado para hablar de hacer aeropuertos" porque “toda España sabe cómo fue el aeropuerto del abuelito”, en referencia al de Castellón, el cual, según indica, "ahora que estaba reflotando y está empezando a abrir líneas resulta que se le reduce el presupuesto a la mitad".
La delegada considera que la ampliación del aeropuerto se llevará a cabo conforme a la necesidad evaluada por Aena, destacando que la empresa cuenta con expertos técnicos y toma decisiones basadas en informes elaborados por profesionales. Por ello, Bernabé insta a confiar en Aena y rechaza la idea de tomar decisiones por motivos políticos.
Habrá informe en unas semanas
Desde la Generalitat Valenciana se ha anunciado la intención de presentar un estudio de impacto y necesidad de la segunda pista del Aeropuerto de Alicante-Elche-Miguel Hernández y la ampliación del Aeropuerto de Manises a finales de abril o principios de mayo. Una iniciativa que se realizará “desde el rigor y la profesionalidad”, tal y como afirmaba, la pasada semana, el president Carlos Mazón.
El jefe del Consell defendía que “la capacidad turística de la Comunitat Valenciana está fuera de toda duda y no podemos dejar de ser ambiciosos” por lo que “vamos a justificar, motivar y razonar esta necesidad”. Asimismo, resaltaba que el turismo en la Comunitat Valenciana “está volviendo a la Champions League y, por eso, hay que cuidarlo con la segunda pista del aeropuerto y la ampliación del otro”.
La ampliación del aeropuerto de Manises “no se trata de una reivindicación local sino que es una necesidad de país y de competitividad”, insistía el president.
Barrera de 10 millones de viajeros
El Aeropuerto de València cerraba el 2023 como el mejor año de su historia con un total de 9.948.141 pasajeros registrados, lo que supuso un crecimiento del 22,6% respecto al año 2022. Un récord de tráfico que se quedaba muy cerca de los 10 millones de viajeros y que supera la anterior mejor cifra de la terminal valenciana registrada en 2019 con 8.539.579 pasajeros.
Una barrera que se podría superar este año, debido a las buenas cifras registradas este primer trimestre. Este mes de marzo también ha sido histórico para la infraestructura, manteniendo su evolución ascendente de tráfico con 824.631 pasajeros registrados y un aumento del 16,8% respecto al mismo mes del año 2023.
De la cifra total de viajeros contabilizados en marzo, 823.420 correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 588.986 viajaron en vuelos internacionales, lo que supone un incremento del 20,6% respecto al mismo mes del año anterior. Lo hicieron en vuelos nacionales 234.434, un 9,2% más.