El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha destacado que la Generalitat “sigue avanzando en la recuperación de la movilidad de los valencianos con la apertura parcial de la CV-33, con la que se mejora la conectividad entre L’Horta Sud y València”.
Así lo ha trasladado tras visitar las obras que ejecuta la Generalitat en la CV-33 para reparar los daños causados por la DANA, donde ha estado acompañado por el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus y la alcaldesa de Torrent, Amparo Folgado.
El jefe del Consell ha explicado que las obras de la CV-33 han consistido en reforzar los cimientos del puente a través de inyecciones de hormigón para asegurar la infraestructura. Por otro lado, se ha procedido a la limpieza de la vía, retirada de vehículos, restauración de los sistemas de seguridad y señalización y adecuación de la estructura.
Carlos Mazón ha subrayado que, con la actuación de la CV-33, se recupera “la carretera de mayor envergadura hasta ahora de todas las afectadas” de la Red de la Generalitat, la cual ha calificado como la “arteria fundamental para conectar Torrent y L’Horta Sud con València”.
Esta vía se pondrá en marcha con un carril por sentido a partir del 12 de noviembre para turismos y previsiblemente a partir del día 13 para autobuses.
En declaraciones a los medios de Comunicación, Mazón ha puesto en valor la labor realizada “en tiempo récord” por las empresas adjudicatarias, así como por los servicios técnicos y operativos de la Generalitat, que “han permitido poner en marcha de nuevo la conexión en tan solo diez días”.
El jefe del Consell ha informado que con esta actuación, ya se han habilitado 12 de las 18 carreteras de la Red de la Generalitat dañadas por la DANA y ha resaltado que se sigue trabajando “mañana, tarde y noche” en las otras 6 vías que siguen cerradas.
Obras de emergencia
En total, la Generalitat ha ejecutado 12 obras de emergencia con el objetivo de reconstruir y reforzar una docena de puentes y pasarelas peatonales, así como restaurar las carreteras que sufrieron importantes daños por las inundaciones, en el marco del plan de emergencia que ha impulsado la Generalitat.
Respecto a las 18 carreteras que resultaron afectadas, ya se han recuperado 12. Entre ellas, además de la CV-33, destacan la CV-400 y la CV-407, donde se han retirado numerosos obstáculos y vehículos siniestrados que obstaculizaban el paso. Además, se ha eliminado una importante capa de barro y se ha restaurado el alumbrado, lo que permitirá continuar con los trabajos durante la noche.
También se están llevando a cabo obras en la CV-36, donde dos puentes ubicados en el P.K. 8+640 se han derrumbado. En el resto del trazado los trabajos de limpieza y acondicionamiento del asfalto avanzan a buen ritmo, lo que permitirá habilitar una nueva vía de entrada provisional a Torrent. En la misma localidad, en la CV-403, se están realizando intervenciones en el P.K. 4+270 para reforzar los cimientos de un puente que ha sufrido daños.
La ejecución de este conjunto de obras ha permitido ya recuperar conexiones con Torrent, Picanya, Paiporta, Alfafar, Massanassa, Catarroja o Albal.
Asimismo, en la CV-390 se está solucionando un deslizamiento de tierra, en la CV-42 se está restaurando un puente en Algemesí y en la CV-50 se lleva a cabo el acondicionamiento de estructuras y pasarelas, con la reconstrucción de un puente en Cheste y el refuerzo de cimentaciones en Vilamarxant y Real. Además, se están supervisando puentes que podrían haber sufrido daños, aunque el tránsito vehicular no está afectado a corto plazo.
Servicio de autobuses sustitutivo a Metrovalencia
El president de la Generalitat ha afirmado que “miles de personas van recuperando la movilidad” tanto con la restauración de las carreteras como con el servicio de autobús sustitutivo a Metrovalencia.
Así, ha explicado que la Generalitat ha habilitado 25 autobuses para la línea Torrent-València que parten desde la estación de Metrovalencia de Torrent Avinguda, con una frecuencia de paso cada 5 minutos en horario de 6 a 22 horas y paradas en cuatro puntos de la capital del Turia.
Asimismo, las cuatro nuevas líneas de la ATMV que arrancan hoy para conectar València con Paterna, Llíria, L’Eliana y Torrent, refuerzan el plan de movilidad del Consell que ya alcanza 19 nuevas lanzaderas para seguir avanzando en la recuperación.
La puesta en marcha de estas nuevas cuatro líneas de autobuses ha sido posible gracias al suministro de 40 autobuses de la Comunidad de Madrid y otros vehículos por parte de diferentes empresas de transporte para suplir la falta de servicio de Metrovalencia.
En este sentido, Mazón ha reiterado su agradecimiento a “las comunidades autónomas que están cediendo autobuses interurbanos” a la Comunitat Valenciana por lo que, con este refuerzo, “no solamente podemos ofrecer la alternativa a los usuarios de Metrovalencia que han sufrido la paralización del servicio”, sino también a los usuarios de Cercanías de poblaciones como Aldaia, Chiva, o Gandía.
Cabe destacar que el servicio sustitutivo de Metrovalencia ha movilizado ya 70 nuevos autobuses para facilitar la movilidad de miles de valencianos que han quedado sin servicio de transporte público por las inundaciones.
Estas líneas de autobús se complementan con la red habitual de Metrobús y las cuatro de tranvía recuperadas el sábado pasado y que permiten transportar a 50.000 viajeros diarios.
La previsión de la Generalitat es que la mayor parte de la red de Metrovalencia esté operativa en el plazo de un mes, exceptuando la zona sur de la L1, L2 y L7.
Actuaciones de FGV
La Generalitat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicado ya tres contratos por vía de emergencia por valor de 13,3 millones de euros, IVA incluido, para paliar los daños ocasionados por la DANA en la sede de València Sud y en el conjunto de la red de Metrovalencia.
Desde hace días, se están ejecutando trabajos de limpieza, retirada de residuos y restitución del vallado del tramo Sant Isidre-Torrent, así como y el tramo que une Sant Isidre y Castelló, con cuantiosos daños en instalaciones e infraestructuras de poblaciones como Paiporta y Picanya y el conjunto de instalaciones de València Sud.
Además, FGV ha adjudicado, también por vía de emergencia, otros dos contratos, uno para las obras de rehabilitación de superestructura de vía y electrificación en diferentes zonas del tramo comprendido entre la salida de València Sud y Castelló, por un importe de 11.624.446,43 euros, IVA incluido, y otro para las obras de restauración del telemando de Instalaciones Fijas, SS/EE y megafonía en la red de metro, por valor de 918.119,30 euros, también IVA incluido.
Asimismo, ante los daños sufridos en València Sud ya se trabaja en el acondicionamiento de un Puesto de Mando alternativo para las líneas de metro. El conjunto de la red de Metrovalencia tuvo que ser interrumpida al quedar inoperativo este Puesto de Mando. La primera fase para su restauración ya se ha completado con la puesta en marcha del tranvía y las líneas de autobús sustitutorias y ahora se trabaja en el acondicionamiento de Puesto de Mando Alternativo para restaurar la mayor parte de la red de metro en el plazo de un mes.