En un paso importante hacia la mejora del servicio de transporte público en Valencia, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha dado inicio este miércoles a las obras de construcción del punto de cruce El Vedat, que formará parte de la Línea 1 de Metrovalencia.
Con un presupuesto de 2.421.015,60 euros, que incluye el IVA, esta obra está financiada con fondos europeos y tiene como objetivo principal reducir los tiempos de espera en el tramo sur de la Línea 1, entre las estaciones de Torrent y Picassent. Actualmente, los pasajeros experimentan una frecuencia de trenes de 45 minutos en esta sección, pero con esta intervención, se establecerá una nueva frecuencia de 18 minutos.
La ejecución de estas obras implica la construcción de dos nuevas vías. Para lograr la nueva configuración planificada, será necesario adaptar la catenaria existente, desmantelar los postes actuales e instalar unos nuevos. Además, dado que el apeadero se encuentra actualmente en una curva, se rectificará el trazado en este punto para permitir la ubicación de los nuevos andenes junto al camino que da acceso al Col.legi El Vedat, evitando así que se encuentren en una posición curva.
En relación a los andenes, se llevará a cabo la demolición del único andén existente y se construirán nuevos andenes para cada sentido de la línea. Durante la planificación del proyecto, se han tenido en cuenta todos los requisitos de accesibilidad, así como la instalación de los equipos necesarios, como máquinas expendedoras de billetes, sistemas de videovigilancia, sistemas de megafonía y teleindicadores, con el objetivo de proporcionar una experiencia de viaje segura y cómoda para los pasajeros.
La realización de estas obras representa un compromiso por parte de FGV para mejorar y optimizar el servicio de transporte público en la región de Valencia. Al reducir los tiempos de espera entre trenes en el tramo sur de la Línea 1, se beneficiará a los usuarios que diariamente utilizan este tramo, permitiéndoles disfrutar de un transporte más eficiente y frecuente.