La Generalitat Valenciana plantea una antelación mínima de 15 minutos de contratación para los vehículos de alquiler con conductor (VTC) en el nuevo decreto de regulación, así como no permitir la captación libre de clientes ni la geolocalización. Otras medidas son que los coches deberán tener menos de diez años y, en el caso de ser sustituidos, cambiarlos por ecológicos.
Con esta normativa, una vez finalizado el periodo de consulta pública, la Conselleria de Vertebración del Territorio pretende establecer una regulación para que los dos sectores puedan "convivir y ofrecer a la ciudadanía el mejor servicio sin conflictos que les puedan perjudicar", ha indicado la titular del departamento, Mª José Salvador.
Así se lo han trasladado el secretario autonómico de Vivienda, Lluís Ferrando, y el director general de Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, a las asociaciones de taxistas y a Unauto, asociación de empresas de las VTC, durante las dos reuniones que han mantenido este martes, informa la Generalitat en un comunicado.
En líneas generales, la Conselleria se centrará en regular únicamente los servicios de transporte interurbano que realicen las VTC, mientras que permitirá que los ayuntamientos ordenen e intervengan en los servicios urbanos en función de su realidad territorial. "No es lo mismo Benidorm que València; las necesidades de transporte son diferentes", ha ilustrado la consellera.
Entre las medidas que plantea el decreto, la Generalitat establece un mínimo de 15 minutos entre el momento de la solicitud del servicio y su inicio, un periodo que los ayuntamientos podrán incrementar en el ámbito urbano si lo consideran necesario.
También se definirá con mayor exactitud lo que se entiende por captación de clientes, por lo que no se permitirá que las VTC circulen por las vías públicas en busca de clientes, sino que deberán estar en garajes o aparcamientos. El objetivo es "evitar conductas intrusivas", para lo que tampoco estará permitida la geolocalización.
La normativa introducirá otras medidas, como que los vehículos tengan menos de diez años y que, en el caso de ser sustituidos, sean cambiados por coches menos contaminantes y ecológicos.
Estos puntos básicos persiguen "marcar unas reglas del juego que permitan la convivencia entre los dos sectores para que no se perjudique a los usuarios". La intención de la Generalitat es que "la ciudadanía reciba el mejor servicio posible y la forma de desplazamiento que cada uno elija no se vea afectada por ningún conflicto", ha subrayado la responsable del departamento.
4.685 LICENCIAS DE TAXI POR 323 DE VTC
Actualmente, en la Comunitat hay un total de 4.685 licencias de taxi por 323 de VTC. Una vez trasladadas las líneas principales del decreto, la Generalitat redactará el borrador y este será sometido a información para que las asociaciones que han participado en el proceso de presentación de propuestas puedan opinar. Finalmente, cuando se recabe el informe de la abogacía, la norma será aprobada por el pleno del Consell.La propuesta autonómica surge después de que el Gobierno habilitara el pasado mes de septiembre a las comunidades autónomas y a los ayuntamientos a modificar las condiciones de explotación de las autorizaciones VTC, debido al aumento que se ha producido en este ámbito. Este sector no está regulado, mientras que el del taxi está sometido a una "fuerte regulación", recuerdan desde la administración valenciana.