La Concejalía de Urbanismo, Medio Ambiente y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Paiporta construirá en los próximos meses 2,5 kilómetros de nuevos carriles bici en la localidad. Este proyecto, presentado el jueves dentro de los actos de la Semana Europea de la Movilidad, completará la red interna de vías ciclistas dentro del casco urbano, y conectará el pueblo con las localidades vecinas y con el futuro anillo verde del área metropolitana de Valencia.
Estos 2,5 kilómetros se sumarán a los que ya había construidos, aunque la red se encontraba inconexa e incompleta, cosa que ya se ha solucionado en buena parte con el tramo de carril bici del Puente Nuevo. Cuando estén acabadas las obras, la red de vías ciclistas de Paiporta será de 9 kilómetros, todos ellos conectados y con salidas a otras localidades.
Todas estas actuaciones están contempladas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), aprobado al 2017, y que marca como una de las líneas prioritarias completar y extender la red de carriles bici con el fin de promover una movilidad más respetuosa con el medio ambiente. El presupuesto inicial para la actuación es de unos 242.000 euros y se ejecutará en unos cinco meses. La mitad del coste se sufragará con Fondos FEDER gracias a la subvención concedida por la Unión Europea a este proyecto.
Las obras de extensión de carriles bici en Paiporta se centrarán en tres puntos. Por un lado, al Camino del Mal Pas, en la zona del Cementerio Viejo, y que conectará la localidad con el futuro anillo verde, una gran vía ciclista que rodeará la ciudad de Valencia atravesando los términos de diferentes pueblos, y unirá l'Hort Nord y Sud. En este camino se construirán unos 560 metros de carril bici.O
tra zona sobre la que se actuará es el Camino de las Vinyes del Marqués, donde se creará un nuevo tramo que conectará la vía ciclista existente, que acaba en la piscina cubierta, con los colegios l'Horta y Jaume I, así como con el IES La Sénia. También quedará conectada la urbanización l'Horta o 'Los Pitufos', como es conocida popularmente. En total, al Camino de las Vinyes del Marqués se construirá un carril bici de 860 metros.
Además, se construirán otros 950 metros de vía ciclista en la Carretera de Benetússer, que unirá Paiporta y esta localidad vecina, además de conectar con el polígono de La Pasqualeta por la avenida homónima. Este nuevo carril bici conectará también con la CV-400, que cuenta con su propia vía ciclista que permite llegar en bicicleta a multitud de localidades vecinas de Paiporta.
Una demanda ciudadana
En la presentación del plan de extensión de los carriles bici, este jueves, la alcaldesa de Paiporta, Isabel Martín, comentó que se trata de una "demanda ciudadana, expresada en el proceso participativo de elaboración del PMUS que, al mismo tiempo, contribuye a hacer la movilidad más sostenible". La dirigente paiportina recordó también que "en los plenos de escuelas, las niñas, niños y jóvenes también nos están pidiendo este tipo de actuaciones". La alcaldesa también subrayó "la importancia de conectar Paiporta con las localidades vecinas, como Benetússer y Catarroja, para ofrecer una alternativa sostenible en multitud de desplazamientos que ahora nos vemos obligadas y obligados a realizar en coche".Para el concejal de Urbanismo, Medio Ambiente y Sostenibilidad de Paiporta, Pep Val, "es fundamental cambiar el paradigma de la movilidad y desplazar la preponderancia del vehículo privado en muchos de los viajes diarios si los que queremos es poner freno al cambio climático". Para Val, "tenemos una orografía y un clima ideal para hacer uso de la bicicleta pero, en muchos pueblos, como era el caso de Paiporta, los carriles bici se han hecho de forma errática y sin sentido; con las actuaciones previstas, ponemos al alcance de la ciudadanía una red útil que esperamos que anime a dejar más a menudo el coche a casa y tener un entorno más amable, donde las personas estemos en el centro de las políticas de movilidad".