El Gobierno de Ontinyent tiene previsto destinar en 2021 2,6 millones de euros (de un presupuesto municipal que superará los 42 millones de euros) al fomento de la movilidad sostenible y la consecución de acciones directas para lograr una ciudad más sana y verde.
Concretamente, en las cuentas municipales elaboradas para el próximo ejercicio se destinan más de 900.000 euros a acciones en el camino hacia un modelo de movilidad óptimo, como el impulso al transporte público (con una inversión global para el próximo ejercicio de 445.530 euros, donde sobre todo destaca la adquisición de los dos autobuses nuevos por importe de 295.000 euros); las obras del anillo ciclopeatonal que conectará el IES l'Estació, el polideportivo y el nuevo hospital con la conocida como "ruta del colesterol" y el paseo de Benarrai (372.000 euros); la anualidad del servicio de alquiler de bicicletas eléctricas (70.000 euros); o las ayudas para la adquisición de bicicletas eléctricas, entre otros.
"Estas actuaciones demuestran el trabajo del Gobierno de Ontinyent para evitar el despilfarro de recursos básicos y la reducción de emisiones y más ahora en plena pandemia, que es cuando más necesitamos una ciudad sana y verde", destaca el alcalde Jorge Rodríguez
Además continúa la apuesta para desarrollar una ciudad sana en el marco del Pacto de Alcaldías, siguiendo en la lucha por la disminución de emisiones y el ahorro en recursos básicos. Para lograr este objetivo, que forma parte de la AGENDA 2030 de las Naciones Unidas y de los Fondos Europeos, el Ayuntamiento destinará más de 1.700.000 euros en el año 2021.
"Estas actuaciones demuestran el trabajo del Gobierno de Ontinyent para evitar el despilfarro de recursos básicos y la reducción de emisiones y más ahora en plena pandemia, que es cuando más necesitamos una ciudad sana y verde", destaca el alcalde Jorge Rodríguez.
Para el primer edil se trata de un presupuesto "verde, que apuesta por la sostenibilidad y la creación de entornos saludables, así como por la generación de puestos de trabajo de calidad a través de las importantes inversiones que se ejecutarán y que son esenciales para Ontinyent. Un presupuesto expansivo y transformador que persigue una ciudad más sana y que atiende la emergencia social; que marca el rumbo de la ciudad a los próximos años y que mira de frente a la crisis sanitaria, económica y social de la pandemia. En definitiva, unos presupuestos con más inversión, más gasto social, sin subir impuestos y, quiero remarcarlo, con el apoyo de todas las fuerzas políticas".
A estas acciones directas hay que sumar otras indirectas de gran importancia, como es la generación de un nuevo pulmón verde como el que supondrá la ejecución del proyecto "Riu Viu", que incluye la regeneración de la parte baja del barrio de la Cantereria donde se invertirán 3,2 millones de euros en la regeneración y transformación en un parque inundable
Además, para Jorge Rodríguez, "una ciudad sana es una ciudad limpia", y, por eso se incrementan los capítulos de gasto corriente para hacer frente al incremento del coste de los servicios de limpieza y desinfección de edificios públicos; de la limpieza viaria y de recogida de basura. "La pandemia nos obliga a limpiar más y mejor y en esto no escatimaremos dinero", añade el alcalde, quien también recuerda que en los presupuestos se contempla una partida para comenzar la redacción del nuevo pliego de condiciones de la recogida de basura lleva a puerta en la ciudad, "un sistema de recogida que será modélico y avanzado".
A estas acciones directas hay que sumar otras indirectas de gran importancia, como es la generación de un nuevo pulmón verde como el que supondrá la ejecución del proyecto "Riu Viu", que incluye la regeneración de la parte baja del barrio de la Cantereria donde se invertirán 3,2 millones de euros en la regeneración y transformación en un parque inundable.
Ayudas a la compra de bicicletas
El Ayuntamiento de Ontinyent ha compatibilizado sus ayudas que viene realizando para la compra de bicicletas eléctricas, kits de conversión en eléctricas y bicicletas urbanas con las que la Generalitat Valenciana otorga, una oportunidad única para la ciudadanía de Ontinyent para adquirir estos elementos con un gasto mínimo.Se está trabajando para poner en marcha este año un servicio de préstamo de bicicletas eléctricas y ya se han instalado más de una veintena de aparcabicis repartidos por todos los barrios de la ciudad
Las bonificaciones que se otorgaron este pasado verano eran de hasta 300 euros para aquellos que compraron kits de conversión de bicicletas urbanas en eléctricas; hasta 300 euros por la compra de bicicletas eléctricas; y hasta 100 euros por la compra de bicicletas urbanas. El importe máximo era de hasta el 50% del coste de compra del objeto, con el requisito de haber sido adquirido desde el 1 de enero de 2020. Por su parte, la Generalitat Valenciana otorga ayudas de hasta 250 euros en el caso de bicicletas eléctricas, de 75 euros para las no eléctricas y de hasta 200 para la instalación de kits de electrificación.
Desde el Ayuntamiento se está trabajando para poner en marcha este año un servicio de préstamo de bicicletas eléctricas y ya se han instalado más de una veintena de aparcabicis repartidos por todos los barrios de la ciudad, además de implantarse reducciones de velocidad del tráfico y la creación de carriles bici.
Minibuses de bajo impacto ambiental
En la primavera de 2021 Ontinyent dispondrá de dos nuevos minibuses de bajo impacto ambiental que mejorarán el transporte público en la ciudad. La actuación está cofinanciada con Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER) dentro del objetivo temático IV del programa EDUSI, que tiene como medidas específicas fomentar la movilidad sostenible, y servirá para hacer más eficiente el servicio y tener un mayor cuidado del medio ambiente, potenciando el uso del transporte público.Desde el pasado 1 de enero de 2020 el servicio de autobús urbano es gratuito
En este sentido, hay que recordar que desde el pasado 1 de enero de 2020 el servicio de autobús urbano es gratuito gracias a una municipalización del servicio, reordenando también la línea urbana y reduciendo el tiempo de espera. Este hecho ha propiciado un notable incremento de usuarios que ha experimentado la línea desde su gratuidad, tal como reconoce Jorge Rodríguez quien recalca que "cuanto más gente utilizo el bus más rentabilizamos esta inversión, sin contar con que es la manera más rápida y segura de desplazarse por la ciudad", y destaca que la medida tiene una vertiente social muy importante porque muchas familias dejaban de utilizar el autobús por no poder atender su coste: "el precio del billete ha dejado de ser un problema para subir al autobús urbano".