El Ayuntamiento de Ontinyent ha sacado a licitación por 462.708,91 euros (iva incluido) la creación del anillo ciclopeatonal que conectará el IES la Estación, el polideportivo y el nuevo hospital con la conocida como "ruta del colesterol" y el paseo de Benarrai. Se trata de una actuación que atiende una demanda ciudadana del proceso "Ontinyent Participa", a la cual se pedía ampliar la cantidad de carriles bici y vías de peatones de la ciudad.
La regidora de Sostenibilidad, Sayo Gandia, exponía que "con esta actuación continuamos la transformación hacia una ciudad más saludable y sostenible. Un camino al que estamos avanzando con la potenciación del transporte público urbano, pero también convirtiendo Ontinyent en una "ciudad 30" o con el sistema de préstamo de bicicletas eléctricas y con las ayudas para la compra de bicicletas eléctricas".
Las empresas interesadas podrán presentar ofertas hasta el próximo 27 de julio. Este proyecto contempla la intervención en 7 tramos diferenciados, entre los cuales se incluye la realización de un nuevo tramo de carril bici que permita conectar el existente en la rotonda de Torrefiel con la entrada principal del polideportivo municipal, la adecuación del tramo de escalas existentes junto a la pasarela sobre la CV-81 y que dan acceso al IES la Estación, pero también la mejora del pavimento, jardinería y alumbrado público del tramo del vial de peatones y ciclista que conecta la pasarela sobre la CV-81 con el IES la Estación y la creación de un nuevo vial que permita la conexión de peatones y ciclista de la parcela donde se está construyendo el nuevo hospital de la ciudad con el vial de peatones y ciclista existente frente en el IES la Estación.
Así mismo, también se instalarán nuevos puntos de luz en aquellas zonas donde actualmente no hay y se actualizará la instalación tanto de luminarias como de nuevas faroles. Además, se ha previsto la señalización de cruces y las zonas de inicio de cada tramo de carril bici. El regidor de Territorio, Joan Sanchis, explicaba que la obra que cuenta con un periodo de ejecución de 8 meses "mejorará la seguridad y comodidad del tráfico ciclista y de peatones. El urbanismo táctico es el que va a imponerse ahora y desde de Ontinyent estamos trabajando para crear espacios para cubrir las necesidades de los diferentes colectivos que forman Ontinyent", remarcaba.
Por su parte, Gandia incidía que el Gobierno de Ontinyent "seguirá profundizado en la creación de carriles bici al casco urbano y los polígonos; en la dotación de aceras anchas y seguras; en el impulso al uso de los caminos escolares seguros, y en definitiva avanzando hacia ese modelo de ciudad que volamos y que la propia ciudadanía ha demandado", concluía.