- Las nuevas líneas de la EMT incrementan un 2,3% sus usuarios
- La EMT estrena un nuevo sistema para elegir a los mejores conductores
Después de numerosas negociaciones, finalmente, se ha procedido a la firma del tan esperado convenio colectivo de la EMT. Un convenio que supone el primer acuerdo firmado desde el año 2012 cuando, debido a la amenaza de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE), se acordó una bajada salarial de gran envergadura para el personal de la empresa pública de transporte. Así, y en palabra del Concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, 'con este acuerdo, se recuperan los derechos perdidos en ese momento con el gobierno del Partido Popular con la excusa de la crisis económica'.
Foto Jose Jordan
Esta mañana, se ha procedido al acto de la firma del convenio que supone no sólo recopilar en un mismo texto toda la normativa laboral que regula la EMT, sino también la creación de un marco jurídico que otorgará a los trabajadores una estabilidad laboral. En este sentido, se aseguran subidas salariales, las primeras desde 2009, que marcarán los presupuestos generales, para 2018 y 2019; se mejoran las condiciones de trabajo; se garantiza mayor tiempo de descanso por trayecto y un nuevo sistema de vacaciones; y, además, se incluye, en el convenio, un sistema de acceso público y de carrera profesional, cumpliendo con los requisitos de igualdad, mérito y capacidad, entre otras medidas.
Tanto el Alcalde de Valencia, Joan Ribó, como el Concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, se han mostrado orgullosos y contentos con este hecho que han calificado de 'histórico'. Y es que han querido especificar que 'firmar este convenio con una mayoría sindical, después de muchas negociaciones, es un paso importante', además de una garantía para los trabajadores. Asimismo, Ribó ha añadido que este acuerdo es una muestra más de que 'el Consistorio quiere avanzar en materia de movilidad sostenible donde la EMT es fundamental. Ahora falta avanzar en la financiación estatal del transporte colectivo en el área metropolitana que esperamos que esté reflejada en los próximos Presupuestos Generales del Estado, tal y como lo hace en otras ciudades españolas, y tal y como tenía que haber hecho en anteriores legislaturas, con una cantidad no inferior a los 40 millones de euros, lo que nos corresponde por el número de habitantes'.
[audio src="http://www.ivoox.com/convenio-emt_md_24805975_wp_1.mp3"]
Grandes cambios en la EMT
Por supuesto, y además del avance histórico que supone la creación de un convenio colectivo, la EMT ha experimentado importantes cambios desde que comenzó 2018. Sin duda, uno de los más significativos ha sido el cambio de líneas, que entraba en vigor el pasado 22 de febrero. Un hecho destacado, que tuvo en cuenta las diferentes reivindicaciones vecinales, y que están siendo todo un éxito con un aumento del 2,3% en el número de usuarios En València Extra, resumimos las modificaciones más notorias en los cambios de línea de los autobuses de la EMT:L18: Finaliza su recorrido en el Hospital Doctor Peset
L93: Antiguas líneas 3 y 41, que se combinan para realizar un recorrido por la Avenida dels Tarongers hasta la playa, durante todo el año.
L94: Antes línea 1, que ha ampliado el recorrido para conectar los barrios de Campanar y Tendetes.
L25 y L95: Ambas se conectarán con la futura área de intercambio Puerta del Mar-Tetuan
L99: Llega, ahora, hasta el marítimo y conecta los alrededores de la Ciudad de las Artes y las Ciencias