València sigue en la lucha de convertir a la ciudad en un lugar ecológico y sostenible. Para conseguirlo, la Generalitat ya ha avanzado que trabajará en una nueva línea de metro, que se suma, a la L10 que ya está en marcha. Así lo anunció el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, en su discurso en el Debate sobre el estado de la Comunitat Valenciana, que pronunció ayer. Esta es una vertiente más que busca tentar a los valencianos y valencianas para que abandonen el transporte privado, que es más contaminante, en favor de una movilidad sostenible como lo es el transporte público.
Y es que el actual entramado de las líneas de MetroValencia tiene deficiencias que llevan reclamando solucionar diferentes vecinos de varios barrios de la capital del Túria, ya que que reclaman que no están bien conectados, como ocurre con el Barrio de Nazaret, por ejemplo. Si los núcleos urbanos no están bien conectados con el área metropolitana, inevitablemente, denuncian verse obligados a utilizar el transporte privado. Es por eso que la Generalitat intenta paliar esta situación con una nueva linea de MetroValencia, que aun no tiene nombre, pero que sí se sabe que será tranvía y que pasará por el barrio de Malilla.
Esta actuación compartirá parte del ramal que ya ha finalizado sus obras en la calle Alicante con la L10 que conecta la Estación del Norte con Nazaret, que servirá, a su vez, para conectar la misma estación con el Hospital La Fé Nueva. Por el momento, la también conocida como ciudad hospitalaria solo tenía conexión con líneas de autobuses y con el cercanías, que sí que tenía conexión directa con la Estación del Norte a través de la línea C6 (la que va hacia Castellón de la Plana) con la parada Fuente de San Luís. No obstante, ni la frecuencia de paso, ni el precio son equiparables al Metro.
El Conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, ha señalado que "se trata de una actuación muy necesaria que mejorará la movilidad y conectividad de todos los vecinos y vecinas de Malilla. Una muestra más del compromiso y la apuesta de la GVA por seguir conectando la ciudad de forma sostenible y apostando por el transporte público".
Estas acciones se suman a otras iniciativas que ha tenido el Ayuntamiento de València para potenciar la movilidad sostenible como la mejora y el aumento de kilómetros de carril bici, la modernización de los sistemas de EMT, o los servicios nocturnos.
Por otro lado, la L10 que continua avanzando y que tiene prevista su ampliación hasta La Marina, continua avanzando según lo previsto: "Todos los tramos de la futura Línea 10 están ya en marcha, en distintas fases, ya que hay proyectos finalizados, en obras o pendientes del inicio de las mismas con los trámites administrativos resueltos", ha dicho España, por lo tanto, la fecha de inauguración está cada vez más cerca.
La conexión con del barrio de Nazaret con el centro es un paso más en la rehabilitación del núcleo urbano que ya cuenta con diferentes planes de actuación urbanística. Ya el pasado mes de marzo, el alcalde de València, Joan Ribó, calificaba el comienzo de las obras como "un paso muy importante para este barrio y su conexión con el centro de la ciudad" porque "Natzaret ha sufrido un proceso de marginación y aislamiento: aislado del mar por el crecimiento del Puerto, aislado de la ciudad por las grandes infraestructuras, aislado de los pueblos vecinos de La Punta y Pinedo, y aislado de la huerta".
Sin embargo, la revitalización del barrio no solo consistirá en la puesta en marcha de la L10, sino que se trabajará, en primer lugar, "en la recuperación de la huerta de Rovella; en la creación del Parque de Desembocadura; y, además, en que la actual línea 10 continúe hacia el Norte, conectando la Marina y la terminal de pasajeros del Puerto, y enlazando con la red de Metrovalencia que llega al Canyamelar".
En definitiva, la Generalitat ha puesto en marcha una serie de actuaciones, enmarcadas en el eje de la cohesión territorial, que supondrán una inversión de 640 millones de euros y mejorará significativamente las conexiones en todo el territorio de la Comunitat Valenciana.