La apuesta por una movilidad más sostenible implica una mejora del sistema de transporte público, que ofrezca más facilidades a la ciudadanía. La Comunitat Valenciana lo sabe y, por eso, trabaja en la puesta en marcha de nuevos proyectos que permitan no solo una movilidad más cómoda para la persona usuaria, sino también más segura. Y este es, precisamente, el caso de Metrovalencia.
Desde la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, liderada por el conseller Arcadi España, ya se ha procedido a instalar el primer cicloparque en la red de Metrovalencia, concretamente en la estación de Torrent Avinguda. No obstante, está previsto su instalación en las estaciones de Empalme, Alboraya-Perís Aragó y Quart de Poblet.
Pero, ¿Qué beneficios aportan los cicloparques? En resumen, la intermodalidad. Y es que tal y como explicaba España, "estos espacios permiten a las personas usuarias guardar la bicicleta o el patinete, durante unas horas, en un lugar cerrado y sin coste adicional para utilizar cómodamente otros medios de transporte como el metro o el tranvía". De esta manera, tan solo será necesario disponer de una tarjeta cargada con un título de transporte en vigor para hacer uso de este servicio que, pronto, se extenderá por más estaciones de la red de Metrovalencia.
Pero esto no es todo, ya que como ha anunciado FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana), se ofrecerá a los usuarios y usuarias información, en tiempo real, sobre el aforo de los trenes en circulación de las principales estaciones de Metrovalencia, a través de pantallas situadas en los vestíbulos de acceso. El objetivo no es otro que, en caso de que fuera necesario, poder limitar el acceso a aquellos trenes que superen el número de viajeros fijados en cada estación.
Las 24 pantallas ya se han instalado en las estaciones de Colón, Xàtiva, Àngel Guimerà, Machado, Benimaclet, Facultats, Alameda, Avinguda del Cid, Torrent Avinguda, Patraix, Jesús, Plaça Espanya, Nou d’Octubre, Mislata, Amistat-Casa de la Salud, Ayora y Beniferri.
"El control de acceso se suma a las medidas ya aplicadas por FGV para evitar la propagación del coronavirus. Junto con la obligación de utilizar mascarilla en todos los desplazamientos en transporte público, se ha reforzado el dispositivo de vigilancia propio y en colaboración de las fuerzas de seguridad" ha señalado la directora de Igualdad, Accesibilidad, Seguridad y Relaciones Institucionales de FGV, Anaïs Menguzzato.
Finalmente, la red de Metrovalencia sigue creciendo gracias a la construcción de la Línea 10, que avanza según lo previsto. "Todos los tramos de la futura L10 están ya en marcha, eso sí, en distintas fases", apuntaba el conseller España. Pero, además, esta conexión, que permitirá conectar el barrio de Nazaret con el centro de la ciudad, no será la única.
Y es que tal y como anunció el president de la Generalitat, Ximo Puig, está prevista la creación de una nueva línea que conectará el Hospital La Fe con la calle Alicante. Poco más se sabe acerca de esta nueva línea, aunque lo que ya se ha avanzado es que será un tranvía y la inversión rondará los 35 millones de euros.