La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ya ha licitado las obras para la construcción del intercambiador de autobuses de la calle Xàtiva, con una previsión de ejecución de tres meses. Este intercambiador se convertirá en un nexo de comunicación entre las diferentes líneas de autobuses, y complementará al que ya existe en Tetuan-Puerta del Mar. Una actuación que garantizará un servicio de autobuses de calidad tras la peatonalización definitiva tanto de la plaza de la Reina, como de la plaza del Ayuntamiento.
El intercambiador de la calle Xàtiva se situará enfrente de la Estación del Norte de València, y facilitará las conexiones de las líneas 28, 62, 72, 10, 11, 70, 71, 91 y la nueva C1. Y es que cabe recordar que, dentro de las actuaciones programadas, se encuentra la creación de una línea lanzadera (C1), que será la única línea que circule por la plaza del Ayuntamiento, y que conectará los intercambiadores Tetuan-Puerta del Mar y Xàtiva.
Como adelantó el concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, “esta línea tendrá una frecuencia de 4-5 minutos”. Para ello, se dejará un vial por el lado de la plaza donde se sitúa Correos o el Ateneo por el que pasará la EMT y el Taxi. Asimismo, en la zona central de la plaza del Ayuntamiento se creará una parada de autobús con el objetivo de que la futura línea C1 ofrezca servicio de autobús dentro de la plaza, así como en la parada de Marqués de Sotelo, antes de llegar al intercambiador de Xàtiva.
La peatonalización permanente de la plaza del Ayuntamiento de València comenzará el 20 de marzo de 2020, justo después de Fallas. Para ello, se llevará a cabo, en un primer momento, una actuación blanda, mediante la instalación de jardineras, pilones y báculos, que cerrará al tráfico una de las plazas más emblemáticas de la ciudad. Arrancará así una primera fase de cierre permanente y continuado de la plaza del Ayuntamiento, que culminará con el proyecto de remodelación definitivo que dependerá del concurso de ideas.
Desde que la plaza del Ayuntamiento se peatonalice con esta actuación blanda, se cerrará, definitivamente, el tráfico rodado dentro de la plaza. Tan solo se permitirá el acceso a los aparcamientos privados, al servicio de carga y descarga, al Taxi y a la línea C1 de la EMT. El tráfico rodado se mantendrá por la calle Roger de Lauria hacia Marqués de Sotelo y Periodista Azzati.