La plataforma Horta és Futur, No a la ZAL ha presentado su propuesta sobre el frente litoral sureste, con especial hincapié en La Punta, amenazada por el resucitado Plan Especial de la ZAL del Puerto(Zona de actividades logísticas), que además de ir en contra de la sentencia judicial dictaminada por el Tribunal Superior, volvería a vilipendiar a los vecinos de esta zona de Valencia, que ya tuvieron que vivir en sus propias carnes cómo les expropiaban sus casas para construir un solar que, supuestamente, iba a acoger la ZAL y que, afortunadamente, aún estamos a tiempo de evitar que esto suceda.
Y es que la pregunta inicial sería: ¿Qué modelo de ciudad queremos? ¿Una completamente industrializada o una que respete y apueste por una de las señas de identidad de nuestra tierra como es la huerta? Desde Horta és Futur lo tienen más que claro. Recuperar La Punta es esencial por diferentes motivos. En primer lugar, porque es el único punto por el que poder conectar el Parque Natural del Turia y el Parque Natural de la Albufera a través de la ciudad de Valencia, con la creación de un corredor verde que una el cauce del Turia y el Saler. Pero, también, porque se lo debemos a aquellos vecinos que tuvieron que ‘sufrir una expropiación violenta en 2005’ para ver cómo sus casas y sus tierras se convertían, de repente, en suelo urbanizable para dar paso a la ZAL.
Desde aquel día, la lucha de los vecinos ha sido incansable. Y en 2015, el Tribunal Superior les daba la razón. Así, la sentencia especificaba que se declaraba el Plan Especial de La Punta nulo de pleno derecho, es decir, que había de plantearse un nuevo proyecto partiendo desde cero, y aplicando la legislación vigente, más restrictiva, e incluyendo la nueva ley de la huerta. Una sentencia que se complementa con la que, en 2017, volvió a dictaminar el TS, anulando la subestación eléctrica que iba a suministrar a la futura ZAL, y dictaminando como suelo no urbanizable La Punta.
Si la Conselleria aprueba el nuevo Plan Especial para la ZAL, volveremos a acudir a los tribunales
Al parecer, estas sentencias no fueron suficientes para plantear una alternativa mucho más verde, sostenible y respetuosa con el medio ambiente, ya que València Plataforma Intermodal presentó, de nuevo, un Plan Especial casi idéntico al anterior. Ante esta situación, desde Horta és Futur aseguran que ‘si la Conselleria, pese a todas las razones ambientales y jurídicas que hemos presentado, decide aprobar este nuevo Plan Especial para la ZAL, volveremos a recurrir a los tribunales que, confiamos, nos volverán a dar la razón’.
La lucha no termina hasta que se encuentre una solución digna para los vecinos de La Punta. ‘Nos sorprende que la administración continúe con proyectos de hace 20 años, en vez de apostar por infraestructuras verdes que, además, contribuyen a mitigar los efectos del cambio climático. Entendemos que Aurelio Martínez, Gerente del Puerto, esté empeñado en construir la ZAL porque vela por los intereses de su empresa, pero lo que no puede ser es que las Administraciones valencianas actúen de la misma manera. Además, ¿Qué empresas querrán ubicarse en la nueva ZAL si en Parque Sagunto tiene más metros y están mejor comunicados?’.
Con nuestra propuesta, la inversión sería de 30 millones de euros en vez de 500 millones
En este sentido, Horta és Futur asegura que ‘la única razón que nos han dado para seguir adelante con este proyecto es la inversión de 150 millones de euros que ya han hecho. Sin embargo, acabar con la urbanización de esta zona supondrá una mayor inversión que optar por nuestra propuesta, ya que para hacer operativa la ZAL deberán invertir alrededor de 500 millones de euros para crear un acceso norte para camiones, así como ampliar la V-30. Sin embargo, con nuestra propuesta la inversión sería de 30 millones de euros, que se destinarían a la creación de un corredor verde de conexión, huertas y restaurar paisajísticamente la zona’.
Además, ponen de ejemplo el caso del Saler, como una razón más para frenar el despropósito que supone la ZAL. ‘En el Saler no sólo se había urbanizado la zona, sino que se habían construido edificios. Tomaron una decisión valiente, y ahora El Saler es un orgullo para los valencianos. Para La Punta pedimos valentía. Vamos a innovar, no sigamos con actuaciones que destrozarán nuestro paisaje porque las siguientes generaciones nos lo agradecerán. Pero, para ello, necesitamos que ésta sea la lucha de todos los valencianos, no solo la de los vecinos de La Punta’.
