En referencia al servicio nocturno de Metro anunciado por el presidente Ximo Puig, que hoy se ha sabido que se trata de una prolongación de las circulaciones hasta las 2.30 horas, la Federación de Vecinos de València considera que "esta ampliación de horarios es totalmente insuficiente, puesto que sigue dejando a Valencia, la tercera capital de España, huérfana de transporte público entre las 2.30 y las 7 horas de la mañana, horario en el que de además de haber gente que trabaja, salen muchas personas a disfrutar del ocio nocturno a quienes no les queda más opción que recurrir a los taxis o a su vehículo privado, con los riesgos que ello conlleva".
Ayer, Ximo Puig, anunciaba en el debate de Política General de la Comunidad Valenciana una serie de medidas que pondrá en marcha antes de acabar la legislatura. Sin duda, una de las más sonadas, porque además se trata de una reivindicación ciudadana, era la de ofrecer un servicio regular de metro nocturno, que Metrovalència pondrá a disposición de la ciudadanía a finales de año. Este servicio de metro nocturno estará disponible los fines de semana y los días festivos para facilitar los desplazamientos en Valencia y su área metropolitana. Sin embargo, la decepción ha llegado al conocer cuál será el horario.
La presidenta de la Federación, María José Broseta, ha reconocido que “esta ampliación supone un pequeño avance, sobre todo para el área metropolitana, ya que en València las líneas nocturnas de la EMT funcionan hasta esa misma hora, pero creemos que es una mejora que se queda muy corta”.
En este sentido, ha exigido que "de una vez por todas se reúna la Autoridad de Transporte Metropolitano de València con el objetivo de coordinar un verdadero servicio de transporte público nocturno ininterrumpido para los fines de semana y festivos, ya sea por medio de autobuses o por medio de metro y tranvía, con el objetivo de dar una alternativa segura a los vecinos y vecinas que trabajan o que salen por València. Un servicio ininterrumpido que existe en la mayoría de grandes ciudades españolas y europeas con las que tanto le gusta compararse al Ayuntamiento y a la Generalitat en materia de movilidad".
Por otra parte, Broseta ha anunciado que solicitará una reunión con la Conselleria de Obras Públicas para conocer de primera mano cómo va a ser realmente el servicio a nivel de frecuencias y para hacerles llegar la reivindicación de la Federación.