El concejal de Movilidad Sostenible en el Ayuntamiento de València, Giuseppe Grezzi, ha pedido este miércoles una reunión de la Autoridad de Transporte Metropolitana (ATM) de Valencia para "coordinar" los servicios de transporte nocturno en la capital valenciana y las poblaciones de su alrededor y para conocer "los detalles" del anuncio realizado este martes por el presidente del Consell, Ximo Puig, al respecto.
Grezzi se ha pronunciado de este modo en la rueda de prensa de presentación del programa de la Semana de la Movilidad Sostenible 2018, preguntado por el anuncio de Puig de mantener los servicios de Metrovalencia por las noches los fines de semana y los festivos a partir de final de año y de retomar las obras de la línea T2 (ahora L10).
"Estábamos esperándolo desde hace tres años y nos alegra. En la Empresa Municipal de Transportes (EMT) ya duplicamos frecuencias del 50 por ciento de las líneas los fines de semana y están dando muy buenos resultados ya que hemos incrementado mucho los viajeros. Estamos contentos de que también el metro se sume a eso", ha respondido el edil.
El titular de Movilidad Sostenible en València ha agregado que hay que ver "cómo se plasma" el anuncio del presidente de la Generalitat, al tiempo que ha manifestado que espera que "se pueda extender un poco más" el horario de servicio nocturno, previsto por el momento "hasta las 2.30 horas", para atender la demanda.
"Esperemos que se pueda extender un poco más porque sabemos que el fin de semana hay mucha actividad, sobre todo, con gente que va a cenar o que acude a la ciudad desde el área metropolitana", ha dicho Grezzi, que ha apuntado que "lo importante" es que esa ampliación de horario "se haga bien".
Tras ello, preguntado por si la puesta en marcha del servicio nocturno de Metrovalencia podría conllevar cambios en alguna de las líneas de autobuses de la EMT, el responsable municipal ha indicado que "eso se tiene que estudiar" y ha resaltado que por ahora solo se conoce "el anuncio" de Puig.
Guiseppe Grezzi ha resaltado su voluntad de que "se reúna la Autoridad de Transportes Metropolitana para coordinar todo eso" y "poder ver todos los detalles". "Fue un anuncio ayer y aún no tenemos detalles", ha declarado.
En este sentido, ha expuesto la conveniencia de convocar una reunión de la ATM por ser la entidad que "gestiona ahora la coordinación, la integración y la programación de todos los servicios que se dan en el área metropolitana" y ha descartado que se funcione "a base de anuncios".
"SERVICIO DE CALIDAD"
"Queremos ver cómo se hace, con qué recursos económicos, si es suficiente la aportación que haga la Generalitat o si va a poner más aportación para que sea un servicio de calidad y no que dure solo unos fines de semana. Podríamos estudiar todo eso dentro de las comisiones de trabajo que ya existen en la Autoridad de Transporte Metropolitana", ha insistido el concejal.Preguntado por si la ampliación de servicios nocturnos debería conllevar también mayor servicio de Metrobús durante las noches, Grezzi ha señalado que "aún no está el mapa de concesiones", además de indicar que espera que "se acelere" y que "a partir se verá cómo se plasma". "Tenemos un mapa de concesiones desfasadas y se tiene que poner al día", ha dicho.
No obstante, ha estimado "muy interesante" poder contar con servicio de autobús metropolitano en las poblaciones a las que no llega Metrovalencia porque "evitaría que mucha más gente llegara a València desde el área metropolitana en coche" y "ayudaría a que hubiera más seguridad vial". "Todo lo que sea transporte colectivo es positivo", ha declarado.
ACTUALIZAR ESTUDIOS DE DEMANDA
Por otro lado, respecto a la decisión de retomar las obras de la línea T2, actual L10, Grezzi ha señalado que "se ha trabajado también desde el Ayuntamiento" porque se debía "determinar las zonas de cabecera donde se podrían dejar los trenes". Ha valorado este anuncio y ha considerado que se tendrían que "actualizar los estudios de demanda que hay" hechos.El titular de Movilidad Sostenible ha estimado, asimismo, "prioritario" acometer "la conexión con el barrio de Natzaret". "Es muy importante. Es algo que ya con el PP se prometió a los vecinos pero se dedicó el dinero a otras muchas cosas y no a las necesidades de la ciudadanía. Ahora en el Govern del Botànic y en el de La Nau gestionamos los recursos mejor y tenemos la voluntad de mejorar esas infraestructuras", ha planteado.