En concejal de Movilidad Sostenible en funciones, Giuseppe Grezzi, ha desgranado alguno de los puntos clave que, gracias a la entrada en vigor de la nueva Ordenanza de Movilidad, traerán cambios a las calzadas de València: "El 64% de las calles de la ciudad serán, a partir de mañana, de 30".
Grezzi ha señalado los elementos "importantes" de la nueva ordenanza además de aquellas "nuevas posibilidades" que permite, como la delimitación de una nueva "zona verde para residentes". Así, en València coexistirán tres tipos de zona: azul, naranja y verde. La azul mantendrá el mismo sentido que hasta ahora. La naranja, hasta ahora sólo en Ciutat Vella, se propone como una zona "mixta" entre comercial y residentes, y la verde de residentes. Algo que cambiará con cada barrio y que aún no se aplicará, pues "será necesario un estudio integral para conocer las necesidades de cada uno".
El concejal ha señalado que con la nueva ordenanza se aplica la nueva ordenación de velocidades en las calles, algo que, asegura, responde a la voluntad de hacer "más amable" la ciudad para los distintos métodos de transporte en convivencia con el peatón. Así, permanecerán con la limitación de 50 "la mayoría de las calles troncales, avenidas, accesos y las vías con 2 carriles o más por sentido". Un ejemplo de esto es, por ejemplo, Reino de València: en el sentido al viejo cauce, con dos carriles, podrá circularse a 50: en el sentido contrario, con un único carril para vehículos -y uno para bicicletas-, el límite será 30.
La "defensa y promoción" del espacio público es, para Grezzi, el principal valor de la nueva norma, un espacio "donde se mueven las personas y, por tanto, hay que cuidar": "La nueva regulación del uso de las aceras es clara; no se puede circular ni con patinetes, con bicicletas ni con moto". Desde mañana sábado, estará prohibida la circulación de bicicletas y patinetes por la acera -no en el caso de niños y niñas acompañados por sus padres-, y deberán circular a un máximo de 15 km/h en carriles sobre acera y 20 de calzada.
Desde el ayuntamiento han querido señalar que "han mejorado" y seguirán mejorando la señalización en los puntos neurálgicos, allá donde se concentran más pasos de vehículos, peatones o bicis, para hacer más clara la circulación.
También ha instalado el ayuntamiento las primeras señales en calles peatonales, como en Don Juan de Austria o Dibujante Manuel Gago en Patraix. Unos nuevos paneles, con un "diseño más moderno y actualizado", que dispondrán de un código QR que escanear con el móvil para poder leer el artículo de la ordenanza pertinente.
Mañana entre en vigor, de forma oficial, la Ordenanza de Movilidad. Para el concejal ha sido muy positiva la colaboración de numerosas entidades y asociaciones, como València en Bici o la ONCE, que ha ayudado a la "accesibilidad universal". Así, aunque aún no se sancionará -dentro de un período de darse a conocer-, Grezzi espera una "colaboración en la difusión" de gente ajena, policía y medios de comunicación para "que se respete instale sin efectos negativos".