La portavoz socialista en el Ayuntamiento de València, Sandra Gómez, ha sostenido que el soterramiento de las vías del Parque Central, en referencia al debate generado por el Plan de Actuación Integrada (PAI) del Grao durante la última semana, "es competencia del Ministerio de Fomento, al tratarse de infraestructuras ferroviarias". Por tanto, considera que "el Ayuntamiento debe mantener las exigencias al Gobierno de soterrar las vías del tren".
Así lo ha afirmado en declaraciones a los medios este martes, después de que el alcalde, Joan Ribó, y los portavoces del Govern de la Nau llegaran la pasada jornada a acuerdos sobre el proyecto. El PAI del Grao generó discrepancias en agosto, tanto en lo relativo al ancho del antiguo cauce como en mantener el compromiso de soterramiento de las vías férreas en la solución media.
Gómez ha subrayado al respecto que "el Estado puede asumir una inversión de fondos de estas características con los recursos que tiene, mientras que el Ayuntamiento tendría que detraer de otros servicios que sí son de su competencia como las 'escoletas' públicas municipales o los planes de empleo".
Ha recordado además que "había una propuesta de solicitar a Madrid ese soterramiento y que el Ayuntamiento trabajara codo con codo con el Gobierno de España", como "incluso estudiar la posibilidad de cofinanciar el proyecto de redacción de ese soterramiento".
En cualquier caso, ha insistido en que "las infraestructuras ferroviarias con competencia de Fomento y así se ha pagado en todas las ciudades españolas, por lo que València no debería ser la excepción". "La administración local debe destinar los recursos a sus competencias, y la estatal a las suyas", ha recalcado.
Por todo ello, ante el encuentro que mantendrán a principios de octubre el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, y el del Gobierno, Pedro Sánchez, la teniente de alcalde ha priorizado la firma de la adenda del Parque Central, al ser "la inversión más importante que va a recibir València en décadas y que va a permitir que, poco a poco, estemos cerrando esa fractura por la mitad que sufre la ciudad a causa de las vías".