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La Generalitat traspone la directiva europea sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias al ordenamiento jurídico autonómico

El Consell ha aprobado, a propuesta del conseller de Obras Públicas, el decreto por el que se transpone la Directiva de la UE sobre este tema

La Generalitat traspone la directiva europea sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias al ordenamiento jurídico autonómico
19/04/2021 -

El Consell ha aprobado, a propuesta del conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, el decreto por el que se traspone la directiva europea sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias al ordenamiento jurídico de la Generalitat.

Desde la Administración autonómica se ha aplicado siempre las técnicas de la Directiva de Seguridad Vial en sus carreteras, En este contexto, este decreto tiene por objeto el establecimiento y la aplicación de procedimientos relacionados con la seguridad vial como son las evaluaciones de impacto, las auditorías, las inspecciones y la gestión de la seguridad en las infraestructuras viarias, de forma que quede adaptado y establecido para las carreteras de titularidad de la Generalitat.

La Unión Europea aprobó en 2008 la Directiva sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias, la llamada Directiva de Seguridad Vial, que fue transpuesta a la normativa española en el año 2012 pero que solo afectaba a la Red de Carreteras Transeuropeas, y en la Comunitat Valenciana solo hay carreteras de titularidad del Estado.

En el año 2019, la Unión Europea aprobó la Directiva 2019/1936 que modificaba a la anterior, de forma que ampliaba el ámbito de aplicación a más tramos de carretera, abarcando a buena parte de los del Estado y a algunos de las comunidades autónomas, entre ellas a la Valenciana, aunque son pocas las carreteras autonómicas incluidas y corresponden a las de mayores prestaciones.

La Administración del Estado tiene que transponer la normativa europea a su ordenamiento jurídico, pero dado que las carreteras del Estado y las de la Generalitat tienen características y problemáticas diferente, la Generalitat ha optado por tramitar un decreto ajustado a sus peculiaridades. La Generalitat, con la aprobación de este Decreto, ha sido de las primeras administraciones españolas en transponer la Directiva 2019/1936.

El decreto se ocupa, entre otros aspectos, de regular los diversos estudios específicos contemplados en la Directiva europea, así como de la figura del auditor de seguridad vial, de su formación y de su acreditación, que correrá a cargo de la Generalitat y de las universidades.

La seguridad vial es un objetivo prioritario para la Generalitat. En el primer Plan de Carreteras de la Comunitat Valenciana, de marzo de 1987, ya figuraba entre los objetivos sociales la reducción de la accidentalidad.

La Generalitat fue pionera en España en la creación en su estructura organizativa, de un servicio administrativo dedicado íntegramente a mejorar la seguridad vial, que, desde sus inicios, se ha encargado de realizar estudios en profundidad sobre la accidentalidad y propuestas concretas para su mejora, incluyendo la redacción periódica de planes y programas de seguridad vial.

El primer Plan de Seguridad Vial de la Comunitat Valenciana data de marzo de 1995. Desde entonces hasta el actualmente vigente Plan Director de Seguridad Vial de la Comunitat Valenciana se está realizado una intensa labor desde la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad para, con la consiguiente mejora continua de las condiciones de la carretera, lograr la reducción constante de la accidentalidad y sus consecuencias.

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