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EUPV llevará al Congreso las adjudicaciones de obras de la ZAL y critica que el puerto "actúa de espaldas"

EUPV llevará al Congreso las adjudicaciones de obras de la ZAL y critica que el puerto "actúa de espaldas"
05/07/2020 -

La coordinadora de Esquerra Unida (EUPV) en València, Rosa Albert, ha anunciado que su formación llevará al Congreso las últimas adjudicaciones de obras de la ZAL del puerto de València y ha denunciado que “pese a estar recurrida judicialmente y pendiente de sentencia, el puerto vuelve a actuar de espaldas a la ciudadanía con la complicidad del Ayuntamiento”.

Así se ha referido la dirigente de EUPV a la adjudicación de varias parcelas de la ZAL a varias empresas para el desarrollo de sus proyectos empresariales. A ello hay que unir la aprobación de las obras de reparación de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) decidida por el equipo de gobierno del Ayuntamiento de València en pleno estado de alarma, ha explicado la formación en un comunicado.

En este contexto, Albert ha señalado que es una “nueva muestra del desprecio no sólo a los colectivos ciudadanos y ecologistas sino también a las decisiones judiciales”. “Desgraciadamente este gobierno también copia a la derecha en la política de hechos consumados, poco importa las consecuencias irreparables que sobre el territorio tienen estas decisiones”, ha agregado.

Albert ha garantizado que EUPV “seguirá manteniendo su posicionamiento en contra del acuerdo alcanzado en el 2018 entre la Generalitat, el Puerto y el Ayuntamiento por el que se daba vía libre a la reactivación de la ZAL”.

“No solo se incumple un compromiso electoral. Además, se ignora que este plan urbanístico está recurrido en los tribunales a través de una denuncia presentada por la plataforma Horta és futur”, ha criticado.

La coordinadora de la coalición de izquierdas ha remarcado que cuando se eligió la Punta para la ampliación del Puerto de València “se causó un daño irreparable al territorio y a las personas, tal y como reflejó en su día el informe elaborado por el Instituto de Derechos Humanos de la Universitat de València” y ha insistido en que “las cifras de estos últimos años demuestran que la ZAL de la Punta no es esencial para el crecimiento de la actividad económica del Puerto de València, lo que hace mucho más incomprensible estas actuaciones”.

La portavoz de Esquerra Unida en València ha reivindicado un modelo de ciudad “para el presente pero también pensando en el futuro”, donde la infraestructura verde “juegue un papel en el diseño urbanístico y del territorio y ayude a paliar los efectos del cambio climático” en la ciudad.

Albert ha reiterado la apuesta de su formación por la generación de espacios verdes que “cumplan la función de oxigenación de la ciudad” pero también “una función de socialización”, ha señalado que estos proyectos “deben estar enmarcados dentro de un diseño global de la ciudad” y ha trasladado que van a exigir explicaciones a través de su diputada en el Congreso, Roser Maestro.

“Hemos defendido una línea costera integrada que abarque todo el litoral del término municipal. Para Esquerra Unida, recuperar La Punta significa un paso más: abrir una posibilidad de poder realizar un verdadero corredor verde que vaya desde la Albufera al Turia”.

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