¿Qué balance haces de la peatonalización de la Plaza del Ayuntamiento de València que prácticamente hace un año que es peatonal permanentemente?
Ahora hablamos de plaza, con todas las letras. Pero, antes era una rotonda de vehículos privados donde no se podía pasear o disfrutar de una mañana de sábado o de domingo. Ahora puedes ver a niños, a niñas, a padres, a madres, gente mayor, etc. Podemos ver, en definitiva, a gente disfrutando de su ciudad.
Yo siempre digo que la plaza del Ayuntamiento de València es el corazón de la ciudad. Es casi la centralidad, donde todo el mundo pasa una o dos veces en el mes. Y, también, ahora tiene una vinculación muy importante en ese proyecto que estamos llevando a cabo: València ciudad de plazas. Ahora mismo estamos ya trabajando al empezar las obras de las plazas del Mercado y de la Llotja.
Tenemos que decir que es una plaza provisional. Ahora hay un concurso de ideas que hará que vea la luz la plaza definitiva.
Lo que hicimos desde Urbanismo fue un proyecto de urbanismo táctico para dar la posibilidad de acelerar la peatonalización de la plaza y porque todo el mundo pudiera disfrutar de un espacio público y compartido. Pero, también es importante que hagamos un modelo o un proyecto en toda la ciudadanía en que la actual generación de valencianos y de valencianas también pudiera participar y diseñar su plaza.
Por eso, llevamos a cabo un proceso participativo en que la verdad participó mucha gente de la ciudad de València para reivindicar o elegir los principales aspectos de la plaza del Ayuntamiento. Por ejemplo, que no perdiera su vinculación con la fiestas de las Fallas, que pudiera ser un núcleo que volviera a aglomerar diariamente en las 'mascletaes' a miles de personas. Además, que fuera un espacio de referencia cultural. Pero principalmente querían fuera peatonal. Es decir, hemos dejado solo un carril porque solo pudiera entrar un bus. La gente quería esto, que fuera 100% peatonal, y esa es una de las cosas que vamos a tener en cuenta de cara en la nueva plaza del Ayuntamiento.
Cómo has comentado, es un gran macro proyecto València Ciudad de Plazas. De hecho, en ese sentido, ya están en marcha algunos proyectos. ¿Qué me puedes avanzar?
En dos semanas ya podremos decir que empezamos las obras de la plaza de Brujas y de la plaza del Mercado. De hecho, ahora mismo se están haciendo los trabajos previos de canalización y de suministros, en concreto, del agua.
Estamos muy contentos porque también recibimos una subvención de la Unión Europea que, de alguna manera, valida nuestro proyecto para mejorar nuestra ciudad. No solo desde el punto de vista del patrimonio histórico, porque pone en valor uno de los lugares con más valor histórico de la ciudad: la Lonja o la plaza del Mercado si no que, además, es un proyecto que va en contra del cambio climático porque mitiga la producción de CO₂ en la medida en que limita el paso de los vehículos privados.
También, otra plaza que tenemos muchas ganas de ver es la de la Reina. ¿Cómo se encuentra?
La verdad que sí. Se llevará a cabo, prácticamente, de manera paralela. El otro día también comentábamos que igual a finales de abril o principios de mayo podríamos empezar las obras.
Esta va a ser una legislatura en que se va a consolidar esa idea de València Ciudad de Plazas, en que vamos a reencontrarnos toda la ciudadanía en estos espacios compartidos. Realmente, al fin y al cabo lo que se busca es que tengamos espacios seguros, donde encontrarnos, donde hacer actividades. En que, no el peatón, sino el ciudadano tenga un espacio propio en declive del tráfico privado.
Además, podemos decir que vosotros sois pioneros. Es verdad que en pandemia se ha peatonalizado mucho, pero vosotros ya lo teniáis previsto desde antes.
Desde Urbanismo, estábamos llevando a cabo una serie de proyectos de peatonalización dónde, también, el proyecto del que estábamos hablando, el de València Ciudad de Plazas, tendría que tener un importante impacto en nuestros barrios. No podemos olvidar que en los barrios es donde realmente transcurre la vida y la normalidad de la ciudadanía. Había muchas plazas que también eran grandes estacionamientos públicos o grandes rotondas. Todos esos espacios los vayamos convirtiendo, despacio, en plazas.
Por ejemplo, la plaza del Mercado de Rojas Clemente, que hoy es un espacio del que disfruta la ciudadanía cuando va a hacer la compra. Hoy está llena de juegos infantiles, de terrazas (que también son muy positivas). En mi barrio, por ejemplo, en el Cabañal, hemos hecho la plaza de Calabuig, la del Rossari,.. Ahora vamos a hacer una plaza a la Malvarrosa. Estamos haciendo también la plaza de San Sebastián, la de San Marcel·lí.
En fin, tenemos varios proyectos que tienen el objetivo de hacer llegar esa idea de Ciudad Compartida a todos los barrios de la ciudad de València.
Una cosa que decimos mucho los valencianos es que en València todo está a quince minutos. Y es otro de los grandes proyectos de la concejalía, el de 'Ciudad a quince'. ¿En qué consiste porque la gente que no lo conoce lo pueda entender rápidamente?
Lo que queríamos es que todos los barrios tengan los servicios y las dotaciones públicas y que ofrezcan todas las necesidades que cualquier ciudadano tiene. Por ejemplo, desde ir a trabajar, a hacer la compra, ir al colegio, al centro de salud, es decir, que todo esté en tu barrio.
Por ejemplo, se han hecho pasos adelante en muchas ciudades europeas, como, por ejemplo, en París, al romper ese modelo de ciudad muy céntrico en qué tenías que desplazarte al centro para poder ir a hacer las compras, a consumir ocio, a trabajar, etc. En ese sentido, nosotros queremos romper con todo esto. Pretendemos que los barrios sean centrales: pasar de una ciudad con un modelo céntrico en una ciudad en que los barrios tengan su propio centro. Esto no solo hace referencia a que cada barrio tenga sus dotaciones públicas (como la escuela, el centro de salud, etc.), sino también hablar de una oferta cultural o de una oferta laboral. Esa es una cosa más complicada de encontrar en nuestros barrios. Esto es, en definitiva, el modelo de València quince.
València Quince significa que cada ciudadano tiene sus necesidades cubiertas a una distancia de no más de quince minutos andando.
Otro de tus grandes proyectos es el de las 'supermanzanas'. ¿Qué es una 'supermanzana' para que un vecino o una vecina lo entienda?
Una supermanzana es tratar de crear espacios peatonales compartidos que nunca se había pensado que fueran para lo cual. Cuando hablamos de plazas sí que es más fácil: plazas que son estacionamientos públicos y que peatonalizamos, una cosa que la gente entiende mejor. Las supermanzanas es un pasito más arriesgado porque es hacer un espacio peatonal en un cruce sobre todo en espacios o en barrios que tengan una planificación urbanística típica del ensanche. Es decir, donde hay grandes calles que cruzan entre ellas y que, en medio de ellos, se crea una supermanzana, que es un espacio peatonal donde todo el mundo del barrio pueda encontrarse. Son espacios muy consolidados de la ciudad de València, sobre todo si pensamos en la zona de Extramurs o del Ensanche de la ciudad. Son espacios en qué es muy complicado crear espacios verdes o nuevos espacios peatonales. Por eso, tenemos que hacer ese paso más valiente y más arriesgado de crear nuevos espacios que no estaban pensados para ser como tal.
Hablando de los espacios verdes, estas semanas has anunciado dos, uno para la zona sur y otro para la zona del Cabañal. Primero, en cuanto al del sur, has anunciado un gran corredor del sur verde que sea como un gran bosque, sobre todo para los barrios del sur. ¿En qué consiste?
Nosotros queremos que haya un gran corredor verde que una toda la zona céntrica de la ciudad de València con todos los barrios del sur. Yo creo que esta ciudad tiene una deuda pendiente con todos los barrios del sur, porque han estado muy limitados y porque, sobre todo, tienen una cicatriz muy evidente, la ferroviaria. Los barrios del sur están completamente divididos en dos por el tema del paso de los trenes hasta nuestra estación central del Norte. Esto ha provocado que haya una fractura y, por lo tanto, una carencia de oportunidades y de un buen desarrollo urbanístico.
Entonces, ahora, aprovechando que se va a hacer el desarrollo de las vías que anunció el actual Ministro de Transportes, José Luis Ábalos, valenciano (una cosa que se ha notado con este tipo de proyectos). Yo creo que con este proyecto se va a hacer la gran reconversión, para mí la gran deuda que tenía España con la ciudad de València y, al mismo tiempo, la ciudad de València con los barrios del sur. Un proyecto de unificar todo el sur de la ciudad.
¿Cómo vayamos a coser todos los barrios del sur? Pues, aprovechando el soterramiento, con un gran corredor verde. Irá desde Parque Central hasta San Isidro, aprovechando la nueva avenida que se va a desarrollar, Federico García Lorca. Que tenga las dotaciones necesarias; que sea respetuosa con todo el patrimonio industrial que tenemos en toda la zona sur de la ciudad de València, que sea un ecobarrio, en el sentido de que sea un barrio sostenible energéticamente; que sea un barrio que tenga espacios peatonales y espacios verdes. En definitiva que sea un emblema y un modelo para toda la zona del sur de la ciudad que, como decía antes, ha estado muy olvidada en las últimas décadas.
Y también para el Cabañal va a tener tres grandes canales verdes. Va a tener zonas deportivas, zonas lúdicas. ¿Qué va a suponer esto para el barrio?
El Cabañal ha pasado de ser un barrio que se iba a destruir y después a degradar con el fracaso del proyecto de la ampliación. La señora Barberá y el Partido Popular dijeron: si no lo puedo destruir se va a destruir a sí mismo en una operación de absoluta degradación urbanística. En ese sentido, ha pasado de ser un barrio donde tenías que ser muy del barrio para hacer la apuesta de vivir ahí a ser un barrio que, sin duda, va a ser una referencia y un modelo de rehabilitación y de convivencia de todos los vecinos y vecinas.
El proyecto del Cabañal va de la reconstrucción de todo aquello que se destruyó en la época del Partido Popular. Además, es un proyecto de proteger todo ese patrimonio que se quería destruir: de casas de monumentos, etc. También es un proyecto que va de convivencia, puesto que pone nuevas dotaciones públicas (nuevos espacios verdes, nuevos espacios peatonales, etc.) para unir y reunir todos los vecinos y vecinas.
¿Cómo será ese barrio del Cabañal en un par de años?
Yo creo que poco a poco estamos ya viviendo el proceso. De 2015 a 2021 ha habido un cambio muy evidente: hemos favorecido la rehabilitación, la construcción de nuevas dotaciones públicas. Ahora estamos regularizando todos los temas que estaban pendientes.¿ Cómo será el barrio? Pues queremos que sea el barrio que era antes de los 90: un barrio de vecinos y vecinas de toda la vida y que quieran apostar por su barrio y que, además, tengan todas las necesidades cubiertas (con escoletas, con escuelas públicas de calidad, con centros de salud, con espacios verdes, etc.).
Vamos a hacer una nueva vía verde desde los Naranjos hasta la Marina. Porque es verdad que el Cabañal es un barrio muy consolidado y cuesta encontrar la oportunidad de hacer nuevas vías verdes. Sin embargo, hemos conseguido crear una gran vía verde, además de rehabilitar todo el patrimonio que se derrochó con el tema de la ampliación y que se perdió. En ese sentido, tenemos hoy muchos solares que son la cicatriz visible del proyecto de la ampliación. El PEC trata, precisamente, de reconstruir todo lo que se quedó vacío y que se vuelva a llenar de casas y de familias.
Muchas veces el PP critica que el gobierno de Rialto no aprovecha dinero de Europa.
Es hablar por hablar. Más cerca que estamos ahora de un proyecto que ha sido posible gracias a Europa, que es la peatonalización de la plaza de Brujas y de la Lonja, con una inversión de más de 4 millones de euros (lo que supone una financiación de más del 50%).
Si hablamos de proyectos de regeneración urbana, el más emblemático es el del Cabañal-Canyamelar, donde estamos recibiendo fondos europeos de regeneración de barrios que, precisamente, ellos dejaron hechos una pena. Tenemos la oportunidad de invertir estos recursos en que la gente pueda vivir en el barrio.
Ahora estamos preparando los proyectos de 'Next Generation', los cuales queremos presentar a las convocatorias que se abren para los temas de recuperación económica después de la pandemia. Este Ayuntamiento está muy preparado en un proyecto que han presentado de posibles proyectos que nos puedan ayudar a reactivar económicamente la ciudad, además de mejorarla.
Otro será el PAI de Benimaclet. ¿Cómo se encuentra en estos momentos y qué mirada tendrá?
Benimaclet tiene que ser lo que sus vecinos y vecinas decidan. Yo creo que ahí hay una distorsión. Fíjate en lo que te voy a decir: en el Cabañal, un partido trató de suplantar la voz del vecindario. Había una gran mayoría que reivindicaba que el Cabañal continuara siendo un barrio para sus vecinos y vecinas de toda la vida. Estaba el PP, que lo quería destruir. A mí lo que me preocupa es que en Benimaclet pase lo mismo, es decir, que hayan formaciones políticas que tengan la tentación de suplantar la voz del vecindario de toda la vida, que quiere tener un espacio de convivencia. Esto es hablar de un centro cultural, de una escuela, de espacios deportivos. De hecho, toda la zona del noroeste de la ciudad de València no tiene un gran espacio compartido, como será el caso del que vayamos a hacer en la desembocadura o el del actual Parque Central.
Esto es lo que nosotros queremos conseguir en Benimaclet.
Ya estamos prácticamente en el ecuador de la legislatura, en junio hará dos años, ¿Cómo ves el actual pacto del Rialto? ¿Cómo lo valoras?
Yo hago una valoración positiva porque hemos superado o mejor dicho, estamos en camino de superar una etapa muy complicada cómo es la etapa de la crisis sanitaria que ha generado la covid y yo creo que esto ha fortalecido el gobierno municipal y creo que hemos estado a la altura de lo que exigía la ciudadanía que era ponerse a trabajar juntos y dejar las diferencias o los acentos, las diversas miradas. Esto no significa que no existen y que al final somos partidos diferentes donde aportamos también proyectos políticos diferentes en cuestiones importantes. Pero, sí que era importante que ahora mismo centrásemos todos los esfuerzos a solucionar los problemas reales de la gente, alrededor de la crisis sanitaria, que estábamos hablando de una enfermedad que provocaba la muerte en muchísimas personas de nuestra ciudad, sobre todo en las más vulnerables, y en segundo lugar, al combatir las consecuencias económicas que obviamente existen de las restricciones que hemos tenido que vivir a causa de la crisis sanitaria. Y esto es lo que para mí, como partido socialista, es mi prioridad, es lo que quiere la gente, y es lo que pide de sus políticos y representantes, que es trabajar para lo importante: solucionar los problemas de la gente.
No es tu área, pero eres la vicealcaldesa y me gustaría saber tu opinión sobre la gestión de la EMT, llevamos un par de años complicados para esta empresa pública. ¿Qué opinión te merece?
Lo he dicho en varias ocasiones, la EMT tiene que volver a la normalidad, es la principal empresa pública del Ayuntamiento. Un servicio tan esencial como es la movilidad pública, dar la oportunidad a toda la ciudadanía de moverse por la ciudad sin coger el vehículo privado, y por tanto, que tiene un objetivo y una función, que para mi entender ahora mismo es más importante que nunca. Ahora mismo es el núcleo de las confrontaciones partidistas o políticas y tiene que volver a la normalidad, esto me parece muy importante. La nueva dirección con un nuevo talante, una bajada de los ánimos y darle otra vuelta a la EMT, el sentido que tiene, y que sea una empresa pública que da un servicio de movilidad en nuestra ciudad y que no es el campo de la batalla política de confrontación de los políticos.
Una pregunta que te han hecho mucho. El nuevo Mestalla que está ahí y no está. ¿Tenéis alguna reunión prevista con el València CF?
Nosotros hemos mantenido varias reuniones y el problema es que ha llegado un momento en que no vemos que haya una voluntad de acabar el estadio y es una pena, porque yo creo que la propiedad, Meriton, sí que se comprometió en el año 2015 en que iba a acabar el estadio. Han ido pasando los plazos y la verdad es que no hemos visto una voluntad real de hacerlo realidad y es por eso que desde la administración pública, desde el ayuntamiento, desde la ciudad, tenemos que defender la necesidad de acabar el estadio porque esto es defender no solo el interés general de la ciudad de València, sino también el de la afición.
Ya se está jugando mucho con el tema de qué si confrontas con la propiedad parece que se está confrontando con el equipo y es completamente a la inversa. Defender al club es precisamente exigir a sus propietarios que cumplen con el club, y tenemos que pensar en el València como una institución que tiene más de 100 años de historia, que ha estado mucho antes de Meriton y que continuará estando después de ellos y esto es muy importante de diferenciar, esas dos ideas.
Últimamente hablamos mucho de Madrid, incluso estando aquí en València, sobre todo, por la presidenta Ayuso que la última ha sido que no quería compararse con la ciudad de València. No sé qué opinas como vicealcaldesa de nuestra ciudad...
Lo que pasa con Ayuso es que lo que no puede soportar es que València sea la capital europea de la responsabilidad porque hoy lideramos las incidencias más bajas de toda Europa porque toda la ciudadanía ha hecho un gran esfuerzo y también quiero agradecer a la gente que ha hecho un esfuerzo económico: los comercios, los restaurantes, el sector turístico, el sector cultural... Que están llevando en sus espaldas el peso de la contención, de las limitaciones de las restricciones y también las consecuencias económicas. Pero, es un esfuerzo que se tenía que hacer, porque a mí como política, cuando me preguntan entre salvar vidas o continuar trabajando cómo si no pasara cualquier cosa, yo creo que es muy importante tener claras nuestras prioridades, que es salvar vidas.
Es una cosa que la presidenta Ayuso, realmente ya ha demostrado que no comparte esa idea. Y para mí, cuando habla de libertad o comunismo, lo que está diciendo es: la irresponsabilidad absoluta y total y la insolidaridad con las personas más vulnerables, frente que el resto haga vida normal. Estamos hablando de nuestras personas mayores, de las personas más vulnerables, que a lo largo de su historia han trabajado para levantar sus ciudades, sus proyectos vitales de los cuales hoy somos herederos. Son también las personas que nos han cuidado nuestras familias, nuestros yayos, padres y madres. Creo que tenemos que ser respetuosos y solidarios con ellos, es verdad que la incidencia en las personas jóvenes es muy baja, pero no queremos a nuestros mayores como para sacrificar un año muy complicado de nuestra vida? Y es ahí donde Isabel Díaz Ayuso ha demostrado una insolidaridad, con las personas mayores y más vulnerables, sinceramente, dramática. Yo creo que los libros de historia se encargarán de dar su punto de vista.
Para acabar, estoy viendo el peveter que esperamos que algún día vuelvan esas Fallas que tanto son de València,¿ Cómo está siendo este año para ti? Es un año especial, pero también duro porque estamos viviendo en pandemia y vuestra gestión se triplica, estáis trabajando todavía más, ¿Cómo estás viviendo este año de cambio, que está cambiando la vida para todos?
Las prioridades han cambiado. Nosotros llevábamos una hoja de ruta de prioridades políticas que queríamos llevar a cabo en el Ayuntamiento de València y todo esto cambió cuando estalló la crisis sanitaria. Y, obviamente, la principal consecuencia es que se tenía que trabajar más, porque en un momento en que la gente tenía más dificultados, nosotros teníamos que darlo todo para tratar de resolver los nuevos problemas o las necesidades que estaban surgiendo a raíz de la crisis sanitaria.
Además de todo esto, lo que más ha cambiado sobre todo es la percepción de la ciudad de València en sí misma. Esto nos ha dado una perspectiva del hecho que esta ciudad tiene muchas cosas a mejorar porque se han visto que existen graves desigualdades no tan solo sociales, sino entre barrios, pero afrontar crisis como esta nos está dando una nueva mirada de como trabajar después de la pandemia el equilibrio y la estabilidad en nuestros barrios porque obviamente la carencia de transporte público, de barrios de familias más trabajadoras donde tienen menos oportunidades de teletrabajar, casas donde no tienen acceso a internet y esto ha sido una desventaja para niños y niñas para continuar las clases. Es decir, se han visibilizado las diferencias residenciales de determinadas viviendas de las cuales ha sido muy difícil confinarse durando casi un año y yo creo que esto nos ha dado una nueva mirada de como equilibrar y dar las mismas oportunidades en todos los barrios que sin la crisis no hubiera sido tan presente.
Nos estamos acercando al final del túnel, ¿empezamos a ver la luz?
Yo creo que sí, estamos trabajando y andando hacia el final de todo esto porque la gente ya más vulnerable está vacunada, que es la gente más mayor, que tenía unas altas tasas de mortalidad. Esto no implica que el trabajo ya esté hecho, quedan muchas franjas de edad en qué es necesario que tengan ya su vacuna, también todas las personas que trabajen en los sectores más esenciales estamos cubriendo esa necesidad de vacunarlas, pero yo desde mi mirada siempre tratando de ser optimista, creo que en este año de 2021 acabaremos brindando todos juntos y tenerme superada esta pandemia, yo creo que sí la verdad.