La Comunitat Valenciana trabaja para avanzar hacia un futuro que promete posicionarla como un referente logístico en el ámbito nacional e internacional. En este sentido, a mediados del mes de julio, el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, encabezó la constitución de la comisión técnica "The best place for Logistics", una iniciativa que nace con la ambición de diseñar y ejecutar un plan global de infraestructuras y logística para el área metropolitana de Valencia.
La relevancia de este proyecto queda subrayada por la amplia representación que tuvo la primera reunión de la comisión, que tuvo lugar el 17 de julio. En la mesa estuvieron presentes no solo las autoridades locales, como los representantes de los ayuntamientos de Almusafes y Valencia, sino también instituciones académicas y organismos empresariales de gran peso en la zona. La Universidad Politécnica de Valencia (UPV), la Confederación Empresarial Valenciana (CEV) y la Cámara Valencia, entre otros, se dieron cita en esta jornada de trabajo. Además, la participación de multinacionales de renombre, como PowerCo y Ford, refuerza la importancia de esta iniciativa.
El encuentro fue coordinado por Alfredo Soler, presidente de la Asociación de Directivos y Empresarios Logísticos Propeller Valencia, lo que evidencia el carácter integral y colaborativo que se busca dar a este ambicioso proyecto. La presencia de la Autoridad Portuaria y la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) subraya la necesidad de una acción coordinada entre todos los sectores implicados.
Infraestructuras clave para un desarrollo integral
Durante la sesión, Vicente Martínez Mus dejó claro que el éxito de este plan depende en gran medida de la colaboración estrecha entre el sector público y privado, con el apoyo académico como pilar fundamental. El conseller insistió en que "es esencial que unamos esfuerzos los poderes públicos y los agentes económicos con el asesoramiento de la universidad para diseñar un verdadero plan de infraestructuras y logística en el área metropolitana de Valencia que permita aprovechar todo nuestro potencial".
En este sentido, Martínez Mus destacó la necesidad de identificar y priorizar proyectos que resulten cruciales para el desarrollo del área. A corto plazo, uno de los objetivos más urgentes es que el Gobierno central desbloquee la ampliación de la V-30 y el bypass, así como la construcción del túnel pasante ferroviario, infraestructuras vitales para evitar que Valencia se convierta en un cuello de botella en el Corredor Mediterráneo. Este corredor es una arteria clave para la conectividad y competitividad no solo de la Comunitat Valenciana, sino del conjunto del Estado.
La conexión ferroviaria de la factoría Ford en Almussafes con la estación de la Fuente de San Luis es otro de los proyectos que Martínez Mus considera como prioritarios. Esta conexión es esencial para mejorar la competitividad de la industria automovilística en la región y su integración en la cadena logística nacional e internacional.
Compromiso con la mejora
El conseller subrayó que la Generalitat está plenamente comprometida con la mejora de las infraestructuras, destacando inversiones significativas en proyectos de gran envergadura. Entre ellos, la futura estación intermodal de Sagunto, que contará con una inversión de 98 millones de euros provenientes de fondos propios, y el desdoblamiento de la CV-32, con un coste de 19 millones de euros. Estas actuaciones mejorarán significativamente la conectividad del área metropolitana con los principales nodos logísticos de la provincia de Valencia.
Otro proyecto relevante es el enlace directo entre la factoría de Ford y el polígono Juan Carlos I de Almussafes con la A7, que será acometido por el Consell. Esta infraestructura permitirá optimizar el flujo de mercancías, reduciendo tiempos y costes logísticos, lo que se traduce en una mayor competitividad para las empresas asentadas en la región.
Foro abierto al diálogo
"The best place for Logistics" no es un ente cerrado, sino un foro vivo y abierto a todos los actores implicados. "Vamos a trabajar juntos, desde el diálogo y el rigor técnico, para conseguir que se lleve a cabo el que va a ser uno de los proyectos de mejora de infraestructuras y logística más completo y ambicioso de nuestra historia reciente", afirmó el conseller.
Este enfoque inclusivo busca aunar los intereses de todas las partes implicadas, desde los gobiernos locales y autonómico hasta las empresas y la academia, con el objetivo de consensuar un plan definitivo que impulse el desarrollo del área metropolitana de Valencia.
Plan estratégico para el futuro
La constitución de esta comisión técnica marca un punto de inflexión en la planificación y desarrollo de infraestructuras en Valencia. Con la colaboración de todos los sectores involucrados, se busca no solo mejorar la logística y conectividad de la región, sino también sentar las bases para un crecimiento económico sostenible y competitivo a largo plazo.
El área metropolitana de Valencia, con su ubicación estratégica en el Mediterráneo, tiene todas las cartas para convertirse en un hub logístico de primer nivel. La apuesta por proyectos de infraestructuras ambiciosos, respaldados por un sólido consenso y diálogo entre el sector público, privado y académico, es el camino hacia un futuro prometedor para la Comunitat Valenciana. Con este plan en marcha, Valencia está más cerca que nunca de consolidarse como "The best place for Logistics".