Economía

La revolución de la gigafactoría en Sagunt: hasta 30.000 nuevos puestos de trabajo

La construcción de la planta de baterías de Volkswagen supondrá un antes y un después en la economía de la zona

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Recreación de cómo será la gigafactoría de baterías de Sagunt

El 18 de octubre de 1976 Ford inició su producción en Almussafes. Un día histórico que supuso toda una revolución no solo para el municipio, sino para toda la provincia de València. La buena conexión de la localidad con la autovía y la proximidad a los puertos permitieron la implantación de este gigante americano que generó un importante motor económico creando empleo y, por lo tanto, riqueza y prosperidad en la zona. Una circunstancia que se alarga hasta la actualidad.

Además, alrededor del 40% de lo que recauda el Ayuntamiento proviene de la factoría, a lo que hay que sumar los ingresos procedentes de las empresas proveedoras de Ford ubicadas en el polígono Rey Juan Carlos, un hecho que permite que la ciudadanía disfrute de numerosas ventajas, como, por ejemplo, subvenciones en tasas municipales o todo tipo de actividades gratuitas.

Sagunt se prepara para vivir un cambio a la altura de la metamorfosis sufrida en Almussafes hace casi 50 años gracias a la implantación de la gigafactoría de PowerCo, la empresa de baterías del grupo Volkswagen. Y es que la construcción de la planta supondrá un antes y un después en la economía de la zona.

Acto inaugural de la construcción de la gigafactoría de baterías de Sagunt

30.000 puestos de trabajo

El inicio de las obras, el pasado 17 de marzo, viene ligado a la llegada a la Comunitat Valenciana de la inversión industrial más grande de la historia de España, con hasta 10.000 millones de euros, y que permitirá crear más de 3.000 empleos directos y hasta 30.000 puestos de trabajo indirectos una vez esté en funcionamiento a lo largo de 2026.

Una fecha que convertirá a València como el polo más importante del sur de Europa en cuanto a la transición hacia una movilidad sostenible y verde, y a la que se sumará Ford con la electrificación de su planta.

El proyecto incluye también la puesta en marcha de un centro especializado de formación profesional que se ubicará junto a la planta. El Campus Battery será un centro de referencia que formará a 2.000 alumnos en ciclos de las familias de Electricidad y Electrónica, Instalación y Mantenimiento, Química, y Seguridad y Medio Ambiente.