El posible desembarco de Tesla en València ha abierto toda una serie de especulaciones e incógnitas sobre lo que podría suponer para la economía valenciana. Esta multinacional americana especializada en vehículos eléctricos, se ha expandido rápidamente en los últimos años. Con sede en Austin, Texas, la compañía ha establecido seis gigafactorías en Europa, Asia y Estados Unidos para aumentar su producción y alcanzar un ambicioso objetivo. En concreto, dispone de cuatro en Estados Unidos (Nevada, Nueva York, Texas y California), una en China (Shanghái) y otra en Alemania (Berlín).
Elon Musk, CEO de Tesla, tiene como finalidad construir ocho gigafactorías adicionales, lo que llevaría a Tesla a producir 20 millones de coches eléctricos al año. Actualmente, la producción anual ronda los 1,3 millones de vehículos.
La primera gigafactoría fuera de Estados Unidos fue inaugurada en Shanghái en enero de 2019, y requirió una inversión de 2.000 millones de dólares. En Europa, la gigafactoría de Berlín fue anunciada en 2020 y abrió sus puertas en 2022 después de una inversión de 4.500 millones de euros y dos años de construcción.
La gigafactoría alemana es la sede europea de Tesla y podría asemejarse al proyecto que aterrizaría en València, ya que se baraja una inversión similar, que superaría la realizada en Sagunt por Volkswagen y que es considerada como la mayor inversión industrial realizada en España.
Esta planta cuenta con alrededor de 460.000 metros cuadrados y 2.500 trabajadores que fabrican baterías y unidades propulsoras, que luego se envían a la fábrica en Fremont, California, para su incorporación en los vehículos Tesla. Concretamente, tiene la capacidad de fabricar 500.000 vehículos al año y producir baterías con una capacidad de 50 GWh al año. En el caso de Sagunt, se estiman 3.000 empleos directos y hasta 30.000 puestos de trabajo indirectos una vez esté en funcionamiento a lo largo de 2026. Unas cifras que, de confirmarse la llegada de Tesla, se multiplicarían.
Con su enfoque en la expansión global y la creación de gigafactorías en diferentes continentes, Tesla busca liderar la revolución de los vehículos eléctricos y acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible. Una transición de la que València sería referente europeo al contar con la gigafactoría de baterías de PowerCO, filial de Volkswagen, en Sagunt y la electrificación de la planta de Ford Almussafes.
Fase preliminar
Hay que incidir en que la llegada de esta empresa se encuentra actualmente en fase preliminar. De hecho, desde la Generalitat Valenciana, debido a los acuerdos de confidencialidad existentes, únicamente se limitan a reconocer las negociaciones con una decena de multinacionales para atraer 24.000 millones de inversión a la Comunitat Valenciana en diferentes sectores económicos estratégicos y de futuro.
Una filtración de la que se ha hecho eco la prensa local, estatal e internacional que podría hacer variar los planes de este gigante tecnológico, encabezado por Elon Musk, ya que son muchos los territorios europeos interesados en albergar una planta de este tipo. De hecho, el propio Musk se reunió hace unos días con el presidente de Francia, Emmanuel Macron, al respecto.
Habrá que esperar a ver cuáles son los próximos pasos en unas negociaciones que, en caso de que finalmente fructifiquen, lo hará a medio plazo.